Espace est le nom du véhicule commercialisé par Renault en juillet 1984.
Le véhicule a été conçu avec Matra automobile dont le patron Philippe Guédon, souhaite réaliser depuis 1978 une voiture modulaire pour transporter confortablement une famille et ses bagages, le concept moderne du monospace (Un monospace, aussi appelé monovolume, mini-fourgonnette (Canada francophone) ou MPV (Multi...) est basé sur la Volkswagen (Volkswagen est une marque automobile allemande appartenant au groupe Volkswagen AG. L'actuel...) Type 2 " minibus " et Variants (1950). La fabrication est confiée à l'usine Matra de Romorantin (versions I à III) : il est largement fait appel aux composites pour la carrosserie (La carrosserie est l'enveloppe rigide d'une machine, destinée à protéger les organes situé à...).
En 1983, Chrysler sort pour le marché nord (Le nord est un point cardinal, opposé au sud.) américain la Dodge (Dodge est une marque automobile et de poids lourds dont le logo est un bélier avec le slogan...) Caravan : le premier monospace moderne.
Renault Espace (Espace est le nom du véhicule commercialisé par Renault en juillet 1984.) I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
En 1979, Philippe Guédon PDG de Matra Automobiles, est soucieux de trouver des successeurs aux Bagheera et surtout à la Rancho sur les chaînes de montages. Une idée l’intéresse en particulier, transposer le concept du " van " américain au marché européen. En effet, à la suite d’un voyage (Un voyage est un déplacement effectué vers un point plus ou moins éloigné dans un but personnel...) aux Etats-Unis il a acquis la conviction que l’avenir de l’automobile passera par l’apparition de véhicules récréatifs familiaux et ludiques. Le succès de la Rancho le conforte dans son opinion. Matra passe peu à peu de son image de constructeur de véhicules sportifs à celle de constructeur de véhicules décalés.
Il laisse à Antoine Volanis (styliste de la future Murena et des Matra des années 1970) le soin de lui faire une proposition. En un week-end, il crée ce qui sera connu sous le nom de dessin orange. Les formes sont élégantes, dynamiques, personnelles ; loin de l’image utilitaire (Le mot utilitaire peut désigner :) du van américain. C’est une automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...) à trois portes avec une conduite avancée au-dessus des roues (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par...) avants. On retrouve le toit (Le toit est la structure couvrant la partie supérieure d'un édifice, permettant...) rehaussé de la Rancho avec la galerie sur la partie basse.
En mars 1979, des plans définissent une conception plus traditionnelle. Le moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...) transversal passe à l’avant et les rangées de sièges sont en position classique. La conduite avancée a été abandonnée pour des raisons de sécurité. La voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...) fait 4 mètres de long. Le projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a...) P16 est né.
En Juin 1979, une maquette pleine est réalisée, suivie d’une maquette creuse avec un aménagement intérieur complet. On y reconnaît les feux avant de Peugeot 604 (La Peugeot 604 est devenu la première Grand Routiere modèle depuis 1931 chez Peugeot. Produit...). Entre les deux maquettes le dessin a évolué, le toit rehaussé est abandonné. La banquette arrière est issue de la Peugeot (Peugeot est une marque de constructeur automobile français fondée par Armand Peugeot de la...) 604. Le volant provient de la Matra Murena (La Murena est la dernière collaboration entre le constructeur Simca devenu Talbot après son...). La carrosserie repose sur une base de Talbot Solara (La Talbot Solara est un modèle d'automobile fabriquée par Talbot. Il s'agit d'un modèle tricorps...). Des esquisses montrent même des variations sur différents thèmes : Week-end, Grand-raid… La Grand-raid reprend pas mal de détails de la Rancho : protections, pneus tous chemins, galerie de toit renforcée…
Le projet P16 peut être présenté à l’état-major de PSA en Novembre 1979. La réaction est positive malgré la surprise des dirigeants face à cette proposition originale. De nouvelles propositions sont demandées.
Matra fera évoluer le concept dans deux directions :
En octobre 1981 la carrosserie est définitive, des évolutions sont imaginées : fourgon, pick-up (Un pick-up (ou pickup), aussi appelé SUT (Sport Utility Truck), est une sorte de camionnette muni...)... en cas de manque de succès de la berline (La berline est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-bise fixe,...), sa conversion en utilitaire serait possible à défaut d'être souhaitable.
Malheureusement Peugeot ne se remet pas du rachat de Chrysler-Europe rebaptisé Talbot (Talbot fut un constructeur automobile d'origine franco-britannique.). Impossible de convaincre le reste de l’État-major. Le PDG de Peugeot conseille à Philippe Guédon de se tourner vers Citroën (Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën.). Le projet évolue pour devenir P20 fin 1981 et utilise les composants de la future BX. Citroën, trop soucieux de son image, ne peut se permettre d’accepter un projet venant de l’extérieur. Surtout si ce projet est révolutionnaire.
Philippe Guédon joue (La joue est la partie du visage qui recouvre la cavité buccale, fermée par les...) son va-tout pour sauver son entreprise.
Le projet devient P23 en octobre 1982, il évolue beaucoup, d’une part parce que Antoine Volanis a quitté Matra, et d’autre part, parce que la base que Matra utilise est celle de la Renault 18, une traction avant à moteur longitudinal (la Solara et la BX ont un moteur transversal). L’empattement est réduit à 2,55 m, le porte-à-faux avant est rallongé. Le P23 emprunte son train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de...) avant à la Fuego (proche de la R 18). Il est présenté au PDG, au directeur technique et au directeur du produit de la régie par Philippe Guédon en décembre 1982.
Bernard Hanon, PDG de Renault est séduit. Lui aussi connaît les États-Unis et l’engouement qu’y connaissent les vans aménagés. Il aurait même déclaré : " C’est la voiture à laquelle on aboutira naturellement lorsque l’on aura dépassé toutes les vanités automobiles."
Les formes du P23 sont assouplies chez Renault et les prototypes d’avril 1983 arborent les formes quasi définitives. L’étude d’une version utilitaire donne l’idée de valoriser ce plancher plat en utilisant des sièges démontables. Auparavant toutes les autres études avaient une banquette classique. Ainsi apparaît la caractéristique la plus révolutionnaire de cette automobile.
La mise au point (Graphie) doit s’accélérer pour un lancement au printemps (Le printemps (du latin primus, premier, et tempus, temps, cette saison marquant autrefois le...) 1984. En juin 1983, Renault et Matra signent un accord de coopération prévoyant " l’étude et la fabrication par Matra, à partir d’organes mécaniques Renault, de véhicules commercialisés par le réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) européen de Renault ". En janvier 1984 les modèles de présérie sortent des chaînes Matra à Romorantin. Les modèles de série sont fabriqués à partir de Mars 1984. La Matra P23 est codifiée chez Renault " J11 ".
La voiture est présentée à la presse en avril 1984 pour une commercialisation en juillet. La presse est enthousiaste. Imaginez à l’époque une voiture pouvant transporter jusqu'à 7 personnes à 180 km/h, dans un confort remarquable et dotée d’un Cx de 0,32. Sa modularité ingénieuse étonne, on peut retirer les 5 sièges arrières, ou n’en disposer que 3 et tourner les sièges avant pour créer un salon pour 4 personnes à l’arrêt. Elle mesure 18 cm de moins qu’un R18 mais est infiniment plus spacieuse. Elle possède même un côté sportif non avoué (Au Moyen Âge, l'avoué était un laïc dirigeant les vassaux d'une institution ecclésiastique,...) et peu compatible avec sa vocation familiale, capable d’accrocher un 200 compteur soit 185 km/h réels. La position de conduite haute donne une nouvelle sensation de sécurité.
Les passants qui la croisent dans la rue (La rue est un espace de circulation dans la ville qui dessert les logements et les lieux...) n’en reviennent pas de savoir qu’elle est française et leur surprise est encore plus grande quand ils apprennent qu’elle est vendue par Renault. Elle inaugure le nouveau slogan (Un slogan est une phrase facilement énoncée et retenue, qui exprime bien une idée qu'on veut...) de Renault les voitures à vivre. Seulement neuf exemplaires seront vendus le premier mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps...) de commercialisation, en juillet 1984. [1]
Deux finitions avec le 1 995 cm³ 110 ch à carburateur (Le carburateur est un organe du moteur à combustion interne essence ou ethanol et aussi des...). 2000 GTS et 2000 TSE. La 2000 TSE ajoute un spoiler avec anti-brouillards, des jantes en alliage (Un alliage est une combinaison d'un métal avec un ou plusieurs autres éléments...) léger 14 pouces (même modèle que Renault 25 (La Renault 25 est un modèle d'automobile conçu et produit (de 1984 à 1992) par le constructeur...), mais R25 en 15 pouces), des rétroviseurs électriques, la condamnation par commande (Commande : terme utilisé dans de nombreux domaines, généralement il désigne un ordre ou un...) à distance, un drap (tissu sur GTS) et une moquette de plus belle qualité à la 2000 GTS. Les couleurs disponibles en 1984 : le granité du pavillon et du bas de caisse (Les caisses en bois servent à emballer des produits en plusieurs pièces, qui doivent être...) entre parenthèses.
Couleurs opaques :
Couleurs métallisées vernies :
Tissus intérieurs en fonction des couleurs extérieures :
Motorisation :
Moteur | Essence 2000 |
---|---|
Type | Longitudinal |
Cylindres | 4 cylindres |
Soupapes | 8 soupapes
2 par cylindre (Un cylindre est une surface dans l'espace définie par une droite (d), appelée...) |
Culasse | 1 arbre à cames (Un arbre à cames est un dispositif mécanique permettant de transformer un mouvement rotatif en...) en tête |
Cylindrée (La cylindrée est le volume balayé par le déplacement d'une pièce mobile dans une chambre...) | 1 995 cm³ |
Alésage x course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.) | 88 mm x 82 mm |
Rapport volumétrique | 9.2 : 1 |
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) maxi | 79,5 kW (110 ch DIN) à 5 500 tr/min |
Couple maxi | 16,6 mkg à 3 000 tr/min |
Catalyse (La catalyse est l'action d'une substance appelée catalyseur sur une transformation chimique...) | Non |
Type de carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur thermique. Celui-ci transforme...) | RON 97 |
kilomètre départ arrêté | 33,11 s |
Vitesse (On distingue :) maxi | 179 km/h |
Consommation ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour...) | 11,40 l/100 km |
Consommation route (Le mot « route » dérive du latin (via) rupta, littéralement « voie...) | 8,12 l/100 km |
Consommation autoroute (Une autoroute est une route réservée à la circulation des véhicules motorisés rapides...) | 9,68 l/100 km |
Dimensions :
En comparaison, voici deux exemples de monospaces compacts : le Citroën C4 (La Citroën C4 est une automobile de la gamme moyenne qui a remplacé la Xsara fin 2004 et qui a...) Picasso court mesure 4,47 m et le Citroën C4 Picasso long 4,59 m.
Suspensions :
Châssis :
Carrosserie :
La banquette arrière est remplacée par trois sièges indépendants dotés de ceintures de sécurité ventrales à enrouleurs. Deux positions sont possibles sur cette rangée. Dans le coffre il y a des emplacements pour deux sièges supplémentaires. Ces sièges sont basculants, pliants et amovibles. En finition TSE, les sièges avant peuvent tourner, ils sont d’origine Renault 11 (ou 9). La planche de bord est symétrique avec des éléments de la console centrale empruntée à la Renault 9. Tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) comme les poignées de portes, manivelles commodos et poignées de maintien. La boite à gant est accessible par le dessus du tableau de bord (Le tableau de bord est l'élément qui indique au conducteur d'un véhicule (automobile, bateau),...).
L’origine utilitaires des rivales (fourgons à cabine (Sur un bateau, une cabine désigne une pièce d'habitation pour une ou plusieurs personnes. Une...) avancée, moteur central avant, propulsion (La propulsion est le principe qui permet à un corps de se mouvoir dans son espace environnant....) et essieu rigide) ne joue pas en leur faveur. Elles sont complètement (Le complètement ou complètement automatique, ou encore par anglicisme complétion ou...) dépassées en agrément et en performance par la création de Matra.
Lancement des variantes turbo diesel. Turbo D et Turbo DX doté d’un 2068 cm³ de 88 ch. Ces versions ont une calandre proéminente et un pare-chocs avant rallongé.
Apparition d’une version haut de gamme baptisée 2000-1 et 2000-1 turbo D. Les passages de roues arrières sont surmontés d’accoudoirs dissimulant des rangements. La sellerie est en velours rayé.
D’autres améliorations seront apportées jusqu’à la refonte du P23 en 1988 (version Taxi (Le taxi est un véhicule automobile terrestre privé, conduit par un chauffeur et...) G7, ambulances, véhicules de société…).
En janvier 1988 est présentée l’Espace Phase 2. Les extrémités sont modifiées avec des optiques avant et arrière spécifiques plus arrondis (et d'avantage conforme au style Renault en vigueur). Le pare-choc (Le pare-chocs est un élément de la carrosserie d'un véhicule automobile.) avant intègre en série sur toute la gamme un spoiler moins bas qu’auparavant.
Le hayon est plus épais et arrondi (Un arrondi d'un nombre est une valeur approchée de ce nombre obtenue, à partir de son...), la poignée d’ouverture passe sous la plaque d’immatriculation. La calandre est plus proéminente. La longueur passe à 4,36m soit un allongement de 10 cm. Elle fait nettement moins utilitaire.
La gamme est modifiée. Elle s’articule autour (Autour est le nom que la nomenclature aviaire en langue française (mise à jour) donne...) de 3 motorisations
Moteur | Essence 2000 GTS 2000 TSE | Essence 2000 TXE 2000-1 | Essence 2000 Quadra | Diesel Turbo D |
---|---|---|---|---|
Type | Longitudinal | Longitudinal | Longitudinal | Longitudinal |
Cylindres | 4 cylindres | 4 cylindres | 4 cylindres | 4 cylindres |
Soupapes | 8 soupapes
2 par cylindre |
8 soupapes
2 par cylindre |
8 soupapes
2 par cylindre |
8 soupapes
2 par cylindre |
Culasse | 1 arbre (Un arbre est une plante terrestre capable de se développer par elle-même en hauteur, en...) à cames en tête | 1 arbre à cames en tête | 1 arbre à cames en tête | 1 arbre à cames en tête |
Cylindrée | 1 995 cm³ | 1 995 cm³ | 1 995 cm³ | 2 068 cm³ |
Alésage x course | 88 mm x 82 mm | 88 mm x 82 mm | 88 mm x 82 mm | 86 mm x 89 mm |
Rapport volumétrique | 9.2 : 1 | 10,0 : 1 | 10,0 : 1 | 21,5 : 1 |
Puissance maxi | 74,4 kW (103 ch DIN) à 5 500 tr/min | 86,7 kW (120 ch DIN) à 5 500 tr/min | 86,7 kW (120 ch DIN) à 5 500 tr/min | 63,6 kW (88 ch DIN) à 4 250 tr/min |
Couple maxi | 16,5 mkg à 3 000 tr/min | 17,1 mkg à 3 000 tr/min | 17,1 mkg à 3 000 tr/min | 18,5 mkg à 2 000 tr/min |
Catalyse | Non | Non | Non | Non |
Type de carburant | RON 97 | RON 97 | RON 97 | Diesel |
kilomètre départ arrêté | 34,5 s | 33 s | 33 s | 35,1 s |
Vitesse maxi | 170 km/h | 178 km/h | 175 km/h | 160 km/h |
Consommation ville | 10,7 l/100 km | 11,1 l/100 km | 11,7 l/100 km | 8,0 l/100 km |
Consommation route | 6,3 l/100 km | 6,8 l/100 km | 7,6 l/100 km | 5,1 l/100 km |
Consommation autoroute | 8,4 l/100 km | 8,7 l/100 km | 9,9 l/100 km | 7,2 l/100 km |
Le train avant hérité de la Fuego est remplacé par celui de la Renault 25.
La grande nouveauté c’est l’apparition d’une version à traction intégrale (Une intégrale est le résultat de l'opération mathématique, effectuée sur une fonction, appelé...) dénommé Quadra. Elle est disponible sur les TXE et 2000-1. C’est une traction intégrale avec un arbre de transmission ultra-léger en matériaux (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne pour en...) synthétiques pour éviter une surconsommation excessive. Le surpoids (Le surpoids est l'état d'une personne présentant une corpulence considérée...) n’est que de 75 kg, les performances sont quasiment inchangées. Le gain en adhérence est appréciable.
Intérieurement un ancrage supplémentaire permettant de reculer un peu plus les sièges du dernier rang ( Mathématiques En algèbre linéaire, le rang d'une famille de vecteurs est la dimension du...) est ajouté. Ceci est possible grâce au hayon plus profond et bombé. Chaque finition bénéficie d'une nouvelle sellerie.
La gamme restera inchangée jusqu’en 1991. Une série spéciale 2000-1 Connolly sera lancée en janvier 1990 avec intérieur entièrement en cuir anglais Connolly gris et peinture spécifique gris Pluton (Pluton, dont la désignation officielle est (134340) Pluton, est la deuxième plus grande planète...), elle possède également des surtapis.
Une suspension ( Le fait de suspendre des particules En chimie, la suspension désigne une dispersion de...) arrière pneumatique à correcteur d’assiette sera proposée en option sur les versions haut de gamme en Avril 1990. La dernière P23 sortira des chaînes Matra en janvier 1991. La carrière du P36, son successeur, peut commencer.
La P23 aura été vendue à 191 674 exemplaires. Ses ventes seront passées de 2 703 en 1984 à 46 257 en 1990. Sa production sera passée de 23 par jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la...) à plus de 210, en comptant l’usine Alpine de Dieppe en complément à partir de juin 1987. Les Espace construites à Romorantin ont une plaque ovale (Dans le sens étymologique, un ovale est une forme d'œuf. En mathématiques, et plus...) avec le numéro de série commençant par T ; celles montées à Dieppe commençant par K. Son règne en Europe (L’Europe est une région terrestre qui peut être considérée comme un...) et surtout en France fut sans partage, les vraie rivales n'apparaissant en France que vers 1989 : Chrysler Voyager, Ford (Ford Motor Company, généralement appelée simplement Ford, est un constructeur automobile...) Aerostar...
Les chiffres de production P23 [2](sortie des chaînes de montage) :
-En juin 1984 Renault a adapté un modèle aux normes américaines concernant les protections et les éclairages. Les optiques affleurantes du Renault Trafic sont remplacées par des optiques sealed beam encadrées d'une pièce chromée. Elle aurait fait bonne figure au milieu de la gamme américaine aux côtés des Alliance, Encore et Fuego, surtout face au trio Chrysler : Chrysler Town (La classe de croiseurs légers britanniques Town (ville en anglais), fut produite juste avant et...) & Country, Plymouth Voyager, dodge Caravan.
-Une Espace fut confiée à American Motors Corporation (American Motors Corporation, plus connue sous le nom AMC, est un constructeur automobile...) (AMC) pour américaniser le style du véhicule. AMC était la marque automobile rachetée par Renault dans les années 1970 pour diffuser ses voitures aux États-Unis. Ce projet a été annulé après l’abandon du projet d’exportations aux USA en janvier 1987 et la cession d'AMC à Chrysler.
Matra développe un prototype de P23 motorisé avec un V6 équipé de deux turbocompresseurs volumétriques développant 300 ch.
Les première Espaces vieillissent assez mal, la peinture souffre beaucoup du stationnement (Le stationnement tout comme l’arrêt d’un véhicule consiste en une immobilisation de...) à l’extérieur ; la trappe de boîte à gants se déforme au soleil (Le Soleil (Sol en latin, Helios ou Ήλιος en grec) est l'étoile...). Elles sont passées dans de nombreuses mains. Celle que l’on surnommait à l’époque " la bétaillère à cathos " est devenue une vieille voiture souvent bien fatiguée à l’intérieur après avoir servi de nombreuses années. Les kilométrages sont souvent très élevés. Son immense succès et la multiplication (La multiplication est l'une des quatre opérations de l'arithmétique élémentaire...) de rivales l’a banalisée. Ni rare, ni glamour, elle n’attire pas beaucoup de monde (Le mot monde peut désigner :) chez les collectionneurs.
Espace II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
La deuxième génération, Espace II est commercialisée à partir de 1991. Son nom de code est P36 chez Matra, J63 chez Renault, et 316 518 exemplaires sont produits entre 1991 et 1997. Le cap des 500 000 exemplaires est franchi en juillet 1996.
Les formes ont été assouplies, sans tomber dans le bio-design qui submerge le marché. La voiture est plus dynamique (Le mot dynamique est souvent employé désigner ou qualifier ce qui est relatif au mouvement. Il...), plus moderne. Les piliers supportant le pare-brise (Un pare-brise est une vitre située à l'avant d'un véhicule qui permet de protéger les passagers...) sont d'une extrême finesse et recouverts par les vitres latérales. Les rétroviseurs sont intégrés dans des excroissances de la carrosserie. Les panneaux de plastique de la carrosserie sont tous constitués de SMC (Sheet moulding Compound). Principe du SMC : les chutes de fibres de verre sont hachées et incorporées dans une pâte conditionnée en rouleaux. Ce matériau (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne...) est déposé dans les moules où il est pressé à chaud.
La finition fait d'énorme progrès, l'ergonomie aussi, avec des sièges sur rails à l'arrière dans les finitions haut de gamme. Les adjonctions d'une motorisation V6 et d'une boite automatique (L'automatique fait partie des sciences de l'ingénieur. Cette discipline traite de la...) assoient l'Espace dans son statut de véhicule haut de gamme.
Elle se retrouve face à un nouveau rival au début des années 1990 : le Pontiac Transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...), provenant du projet MPV de la General Motors (General Motors NYSE Euronext : GM est une société du secteur automobile, basée aux...). En 1994 débarquent les clones PSA / FIAT : Peugeot 806, Citroën Evasion, Fiat (Fiat (acronyme de Fabbrica Italiana Automobili Torino, fabrique italienne automobiles Turin), est...) Ulysse et Lancia (Lancia est un des plus fameux et des plus anciens constructeur automobile italiens, créé à Turin...) Zeta (ZETA est un système d'exploitation de la société allemande YellowTAB. Il est une évolution de...).
Le concept-car Espace F1 a été conçu en 1994, pour fêter les 10 ans de l'Espace, et les victoires de Renault en Formule 1 (La Formule 1 est une discipline de sport automobile qui se dispute sur des circuits fermés à bord...).
Espace III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
La troisième génération d’Espace est présentée en octobre 1996. Cette troisième génération est le projet P52 pour Matra, JE0 pour Renault.
La dimension (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une...) devient imposante et Renault lance même en janvier 1998 une version plus longue de l'Espace III, avec une carrosserie allongée de 27 cm : le Grand Espace. Fin 2001, Espace III totalise 18,5 % des ventes de monospaces haut de gamme. Au total ( Total est la qualité de ce qui est complet, sans exception. D'un point de vue comptable, un...), l'Espace III a été produit de 1996 à 2003 à plus de 365 200 exemplaires.
Espace IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
La génération actuelle Espace IV et Grand Espace, est fabriquée directement par Renault (projet J81) à Sandouville et commercialisée depuis septembre 2002. En contrepartie, Renault a confié à Matra la construction de l'Avantime.
La carrosserie abandonne les matériaux composites pour la tôle d'acier (L’acier est un alliage métallique utilisé dans les domaines de la construction...). La plateforme est commune avec la Laguna II et la Vel Satis. L'originalité de cette génération provient du bloc climatisation (La climatisation est la technique qui consiste à modifier, contrôler et réguler les...) qui quitte le compartiment moteur pour se glisser sous le plancher de l'habitacle, reprenant l'idée apparue sur le Concept-car Renault Scenic de 1991.
Le modele Grand Espace Initiale 3.5 V6 BVA, comportant 245 Ch, atteignant 225 kmh, en fait le second monospace le plus rapide du monde, le monospace actuel le plus rapide du monde est l'Opel (Opel est une marque automobile allemande dont le logo est le "blitz" (éclair en français).) Astra Zafira 2.0 T OPC qui lui atteint 231 kmh .
Elle a été restylée en 2006 avec des retouches sur les boucliers, les optiques et la finition intérieure.
Prix : de 27 950 € à 52 850 € (57 220 € toutes options)