Recherchez sur tout Techno-Science.net
       
Techno-Science.net : Suivez l'actualité des sciences et des technologies, découvrez, commentez
Catégories
Techniques
Sciences
Encore plus...
Techno-Science.net
Partenaires
Organismes
 CEA
 ESA
Sites Web
Photo Mystérieuse

Que représente
cette image ?
 A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | +
Concours Cavaillé

Le concours Cavaillé est une procédure lancée en 1975 par le secrétaire d'État aux Transports pour promouvoir le retour du tramway en France.

Origines

Au début des années 1970, il devient évident pour certains que la politique du " tout-voiture " a ses limites. Pour les villes moyennes, le métro (Un métro, apocope du terme métropolitain lui-même abréviation de chemin de fer métropolitain, est un chemin de fer urbain souterrain le plus souvent, sur viaduc quelquefois, au...) est un mode de transport (Un mode de transport, ou moyen de transport, ou système de transport, est une forme particulière de transport qui se distingue principalement par le véhicule utilisé,...) trop onéreux ; en revanche, le bus ne suffit pas toujours, notamment en termes de capacité.

Le concours

Le 27 février 1975, le secrétaire d'État aux Transports Marcel Cavaillé (Gouvernement de Jacques Chirac) adresse (Les adresses forment une notion importante en communication, elles permettent à une entité de s'adresser à une autre parmi un ensemble d'entités. Pour...) une lettre aux maires de huit villes françaises (Bordeaux, Grenoble, Nancy, Nice, Rouen, Strasbourg, Toulon, Toulouse), dans le but de réhabiliter le tramway (Le tramway (ou tram) est une forme de transport en commun urbain ou interurbain circulant sur des voies ferrées équipées de rails plats (alors que ceux des trains sont...) en France. Il mentionne la " nécessité d’arrêter les choix techniques et les échéanciers de réalisation (…) et d’étudier au plus vite des solutions utilisant au maximum la voirie (La voirie désigne à la fois :) actuelle et recourant à un minimum d’infrastructures nouvelles, en particulier souterraines. "

A la lettre s’ajoute en août 1975 un concours sur les caractéristiques d’un transport (Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre.) urbain guidé, électrique, pouvant utiliser la voirie existante. Il tend à prouver que le tramway est le seul mode de transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal ..). Par assimilation, des actions de...) de ce créneau (Au Moyen Âge, le mot créneau, ou en ancien français quernal, aquarniau, carnel ou créniau, désignait toute ouverture pratiquée au sommet d'une tour ou...), intermédiaire entre le bus et le métro, rejetant les transports futuristes que prônent les politiques de l’époque.

Le résultat obtenu par l’opération Cavaillé est double : les lauréats du concours pour le matériel roulant ont été désigné en juin 1976 : Alsthom et Francorail-MTE d’une part et Matra, Brugeoise et Nivelle, et TCO, d’autre part. Du côté des collectivités locales pressenties, aucune ne s’est manifestée après les résultats du concours.

Les suites

C'est finalement Nantes, qui n'avait pas été consultée dans le cadre du concours Cavaillé (Le concours Cavaillé est une procédure lancée en 1975 par le secrétaire d'État aux Transports pour promouvoir le retour du tramway en France.), qui se lance seule dans un projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a priori à l’identique, nécessitant le concours et l’intégration d’une grande...) de métro léger (Un métro léger est une forme de transports en commun où des trams roulent complètement ou partiellement en souterrain. Un métro léger est assimilable à un tramway...), en fait un tramway moderne en site propre), en 1978. Le matériel roulant développé vise d'ailleurs à devenir le tramway français standard (Le Tramway Français Standard est un type de matériel roulant de type tramway, construit par Alsthom dans les années 1990 pour plusieurs réseaux de...) (TFS).

Par la suite, parmi les huit villes du concours, sept ont choisi le tramway classique plus ou moins tôt, seule Nancy a préféré tenter l'aventure du TVR (présenté comme " tramway sur pneu ").

  • Bordeaux, mises en service en 2003 et prévue en 2007 ;
  • Grenoble, mises en service de 1987 à 2006 ;
  • Nice, mise en service prévue en 2007 ;
  • Rouen, mises en service en 1994 et 1997 ;
  • Strasbourg, mises en service de 1994 à 2000 et prévue en 2007 ;
  • Toulon, mise en service prévue en 2010 ;
  • Toulouse, mise en service prévue en 2010 après la construction de deux lignes de VAL.
Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

Vous pouvez soumettre une modification à cette définition sur cette page. La liste des auteurs de cet article est disponible ici.