L'UNESCO a demandé au gouvernement italien de limiter l'accès des grands navires de croisière dans les zones importantes sur le plan culturel et écologique, notamment dans Venise et sa lagune, fréquentée par près de 300 grands navires de croisière chaque année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.).


Dans une lettre envoyée au ministre italien de l'Environnement (L'environnement est tout ce qui nous entoure. C'est l'ensemble des éléments naturels et artificiels au sein duquel se déroule la vie humaine. Avec les enjeux écologiques actuels, le terme environnement tend...), le Sous-Directeur général de l'UNESCO pour la Culture (La définition que donne l'UNESCO de la culture est la suivante [1] :), écrit que "le tragique accident [du Costa Concordia le 13 janvier] renforce l'inquiétude quant aux risques que font peser les grands navires de croisière sur certains sites inscrits sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO, notamment Venise et sa lagune (La lagune est une étendue d'eau généralement peu profonde séparée de la mer par un cordon littoral (tombolo, lido...). Ce plan d'eau, en liaison permanente avec la...) et le Bassin de Saint-Marc".

Tout en présentant les condoléances de l'UNESCO pour les tragiques pertes humaines causées par l'accident du Costa Concordia et en reconnaissant les efforts consentis par les équipes de secours et la population locale pour faire face à la catastrophe (Une catastrophe est un événement brutal, d'origine naturelle ou humaine, ayant généralement la mort et la destruction à grande échelle pour conséquence.), Francesco Bandarin encourage le gouvernement à agir rapidement afin de mettre en place des projets alternatifs pour le trafic maritime autour du site du Patrimoine mondial de Venise.

Le trafic des croisières à Venise est particulièrement dommageable compte-tenu de la fragile structure de la ville. Les navires provoquent des vagues qui minent les fondations (Les fondations d'un ouvrage assurent la transmission et la répartition des charges (poids propre et surcharges climatiques et d'utilisation) de cet ouvrage sur...) des constructions. Ils contribuent à la pollution (La pollution est définie comme ce qui rend un milieu malsain. La définition varie selon le contexte, selon le milieu considéré et selon ce que l'on peut entendre par malsain [1].) et ont un impact visuel négatif sur le paysage (Une définition de paysage aujourd'hui largement partagée est celle contenue dans la Convention européenne du paysage, adoptée sous les auspices du Conseil de l'Europe en 2000. Selon...) urbain et les monuments de la ville.