Des images qui rappellent les fameuses "Speeder Bikes" de la Guerre des étoiles. Une société californienne, Aerofex, présente son premier prototype de moto volante.


L'appareil est équipé de deux rotors issus d'engins hydroglisseurs à la place de roues (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.), qui lui permettent de s'élever au-dessus du sol. Testé dans le désert (Un désert est une zone stérile, ou peu propice à la vie, en raison du sol impropre, ou de la faiblesse des précipitations (moins de 200 mm par an). Un paysage désertique se reconnaît à son aspect dénudé. Un...) de Mojave en Californie, il a pu atteindre une vitesse (La vitesse est une grandeur physique qui permet d'évaluer l'évolution d'une quantité en fonction du temps.) de 48 km/h et une altitude (L'altitude est l'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base.) de 4 mètres.

Le pilote dirige sa 'moto volante' en se penchant dans la direction désirée. Le problème majeur que doivent résoudre les ingénieurs est celui de la stabilité, non encore complètement résolu comme l'illustre la vidéo (La vidéo regroupe l'ensemble des techniques, technologie, permettant l'enregistrement ainsi que la restitution d'images animées, accompagnées ou non de son, sur un support adapté à...) ci-dessous.


On imagine mal croiser ce type de moto volante sur nos routes, tant les désagréments que l'appareil peut causer sur son entourage sont importants (bruit, souffle, manoeuvrabilité, etc). Cependant, selon le fondateur d'Aerofex, Mark De Roche, l'engin peut trouver une application dans de nombreux domaines comme le levage de charges lourdes, sur terrains accidentés, en environnement (L'environnement est tout ce qui nous entoure. C'est l'ensemble des éléments naturels et artificiels au sein duquel se déroule la vie humaine. Avec les enjeux écologiques actuels, le terme...) agricole ou militaire, etc.