Le monde de l'automobile se donne rendez-vous à partir d'aujourd'hui et pour un peu plus de deux semaines à la Porte de Versailles à Paris. Avec plus de 1,2 million de visiteurs, l'édition 2010 du salon parisien est devenue le salon automobile le plus fréquenté ces dernières années, et ce, malgré un contexte (Le contexte d'un évènement inclut les circonstances et conditions qui l'entourent; le contexte d'un mot, d'une phrase ou d'un texte inclut les mots qui l'entourent. Le concept de contexte issu traditionnellement de l'analyse...) de crise. Pour l'édition 2012, toutes les grandes marques présentes sur le continent (Le mot continent vient du latin continere pour « tenir ensemble », ou continens terra, les « terres continues ». Au sens propre, ce terme désigne une...) européen se donnent rendez-vous ainsi que des équipementiers et accessoiristes.


Cette année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.), les constructeurs français seront particulièrement regardés. En situation (En géographie, la situation est un concept spatial permettant la localisation relative d'un espace par rapport à son environnement proche ou non. Il inscrit...) de tourmente, ils doivent s'inventer un avenir et ouvrir des perspectives de croissance dans un marché devenu incertain. Pour une bonne partie d'entre eux, l'innovation technologique est probablement l'une des clés de la réussite. Il sera intéressant de voir quelles surprises nous attendent pour ce salon 2012.

Parmi ces innovations, la piste des véhicules électriques et hybrides sera l'une des plus intéressantes à étudier. Ces véhicules ne font plus partie de l'avenir ou des curiosités mais bel (Nommé en l’honneur de l'inventeur Alexandre Graham Bell, le bel est unité de mesure logarithmique du rapport entre deux puissances, connue...) et bien du paysage (Étymologiquement, le paysage est l'agencement des traits, des caractères, des formes d'un espace limité, d'un « pays »....) automobile actuel. Après les offensives japonaises dans le domaine, les européens ont-ils enfin trouvé la bonne contre-attaque ?