Le professeur Gabriel Lodewijks, du département Transport et Logistique de l'université technologique de Delft, a mis au point une nouvelle fibre synthétique qui pourrait être utilisée pour fabriquer des tapis roulants moins énergivore. La ligne de production actuellement testée est composée de deux types de fibres aramides développée par la société Teijin Aramid: le Twaron et le Sulfron. L'utilisation combinée de ces deux fibres permet d'augmenter l'élasticité du tapis et de diminuer la résistance au roulement ( En mécanique, le roulement, et plus précisément le roulement sans glissement, est le mouvement d'un corps qui reste en contact avec une surface d'appui sans glisser, qui s'entend...).

D'après l'équipe du Professeur Lodewijks, ce nouveau type de tapis roulant consomme 40 à 60% moins d'énergie (Dans le sens commun l'énergie désigne tout ce qui permet d'effectuer un travail, fabriquer de la chaleur, de la lumière, de produire un mouvement.) qu'un tapis conventionnel. "Ces résultats sont particulièrement intéressants pour les industries minières ou pour des sociétés comme le European Bulk (Bulk est un mot anglais signifiant volume. Dans l'industrie informatique ce terme caractérise un produit livré en quantité, de façon minimaliste (parfois sans accessoires) et sans emballage unitaire. C'est le contraire de...) Storage Company, le plus grand terminal maritime d'Europe (L’Europe est considérée comme un continent ou une partie de l’Eurasie (péninsule occidentale), voire de l’Eurafrasie, selon le point de vue. Elle est parfois...) à Rotterdam, qui fait une utilisation massive (Le mot massif peut être employé comme :) de tapis roulants", affirme M. Lodewijks.