A Bordeaux, le tramway augmente la réalité

Publié par Redbran le 19/04/2016 à 12:00
Source: CEA
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Keolis Bordeaux Métropole - CEA Tech Aquitaine – Axyz - MECA, Big Architecte
A travers les vitres de leur tramway, les Bordelais peuvent, en ce moment, découvrir en réalité augmentée le futur quartier Euratlantique ainsi que de nombreuses informations pour agrémenter et faciliter leur voyage en temps réel.?

Une première mondiale technologique, portée par Keolis Bordeaux Métropole (Une métropole (du grec mêtêr, mère, et polis, ville) est la ville principale...), est en expérimentation (L'expérimentation est une méthode scientifique qui consiste à tester par des expériences...) jusqu'au 30 avril 2016 sur la ligne C du tramway de Bordeaux (En 1946 le tramway de Bordeaux compte 38 lignes, le réseau mesure plus de 200 km et le nombre...) Métropole. Grâce au projet Connectram, les voyageurs (Les Voyageurs est un épisode de la série télévisée Stargate Atlantis....) sont projetés dans un univers (L'Univers est l'ensemble de tout ce qui existe et les lois qui le régissent.) en réalité augmentée (La notion de réalité augmentée désigne les systèmes (au sens informatique)...) entre les stations Tauzia et La Belle Rose. Un simple regard sur les vitres de ce tram un peu spécial leur apporte une vision en 3D du futur quartier Euratlantique ainsi que des informations contextuelles, géo-localisées et multimodales intégrées en temps réel sur les écrans (vélos disponibles, accès aux parcs de stationnement (Le stationnement tout comme l’arrêt d’un véhicule consiste en une immobilisation de...), horaires des bus, trams et des trains en correspondance).

Dans le cadre de ce projet, la société Axyz a réalisé la production numérique et l'intégration des éléments architecturaux ainsi que la mise en scène des éléments 3D, tenant compte de divers paramètres tels que la position du soleil. Elle a également conçu l'application multimodale en assurant l'affichage (L' affichage désigne l'application d'une surface de papier script dans un lieu public(et non du...) d'informations de mobilité en temps réel et d'informations événementielles et culturelles.

Pour sa part, l'institut List de CEA Tech, grâce à son expertise en localisation 3D d'objets dans des environnements complexes et en reconstruction temps réel de trajectoires de capteurs (Un capteur est un dispositif qui transforme l'état d'une grandeur physique observée en une...) en mouvement, a développé une application de réalité augmentée dans le tramway (Le tramway (ou tram) est une forme de transport en commun urbain ou interurbain circulant sur des...). La technologie (Le mot technologie possède deux acceptions de fait :) a été adaptée aux contraintes du projet Connectram afin d'assurer, en temps réel et avec un haut niveau de précision et de fiabilité (Un système est fiable lorsque la probabilité de remplir sa mission sur une durée...), le calcul de la position et de l'orientation (Au sens littéral, l'orientation désigne ou matérialise la direction de l'Orient (lever du soleil...) du tramway dans la ville.

Les ateliers de Keolis Bordeaux Métropole, ainsi que les partenaires Axyz et CEA Tech ont collaboré à la mise en œuvre complète du dispositif technique de diffusion.

Le système est en expérimentation libre jusqu'au 30 avril 2016. Il est mis en place par Keolis Bordeaux Métropole avec le soutien de la région Aquitaine Limousin Poitou-Charentes, Bordeaux Métropole et l'Etablissement Public d'Aménagement (EPA) Bordeaux-Euratlantique. Il est cofinancé par l'Union européenne avec les Fonds FEDER.


Ecran Connectram: Informations intermodales 3D, intégrées en temps réel lors du voyage Connectram © Keolis Bordeaux Métropole - CEA Tech Aquitaine – Axyz - MECA, Big Architecte


Euratlantique MECA: Visualisation 3D du futur bâtiment MECA (Maison de l'Economie Créative en Aquitaine) © Keolis Bordeaux Métropole - CEA Tech Aquitaine – Axyz - MECA, Big Architecte

Pour plus d'information voir:
- Site du projet Connectram
- VIDEO: A la rencontre des acteurs de l'expérience Connectram
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