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Posté par Redbran le Lundi 29/05/2017 à 00:00
Améliorer les données à bord pour rendre les avions moins polluants
Le fait d'associer dans un module à bord des informations en temps réel sur la météo et des données sur le trafic aérien, pourrait améliorer de plusieurs façons l'efficacité des avions.


© Techno-Science.net

Le rendement des avions a progressé considérablement ces dernières décennies, mais les travaux continuent pour rendre les voyages par avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air, entraîné...) plus sûrs et plus durables. Le projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a priori à l’identique, nécessitant le concours et l’intégration d’une grande...) WINFC (Weather information fusion (En physique et en métallurgie, la fusion est le passage d'un corps de l'état solide vers l'état liquide. Pour un corps pur, c’est-à-dire pour une substance constituée...) and correlation for weather and traffic situational awareness), financé par l'UE, a conçu un outil (Un outil est un objet finalisé utilisé par un être vivant dans le but d'augmenter son efficacité naturelle dans l'action. Cette augmentation se traduit par la simplification des actions entreprises, par...) pour sélectionner la meilleure trajectoire (La trajectoire est la ligne décrite par n'importe quel point d'un objet en mouvement, et notamment par son centre de gravité.) possible afin de réduire la charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un paiement ou un bénéfice non...) de travail du pilote, les rejets et le bruit (Dans son sens courant, le mot de bruit se rapproche de la signification principale du mot son. C'est-à-dire vibration de l'air pouvant donner lieu à la création d'une sensation...).

Pour planifier une trajectoire davantage optimisée, l'outil utilise des données des radars et des prévisions météo, ainsi que les avis (Anderlik-Varga-Iskola-Sport (Anderlik-Varga-Ecole-Sport) fut utilisé pour désigner un projet hongrois de monoplace de sport derrière...) officiels aux aviateurs. Ensuite, il fusionne les données à l'aide d'un algorithme d'optimisation de la trajectoire, basé sur l'intelligence artificielle (L'intelligence artificielle ou informatique cognitive est la « recherche de moyens susceptibles de doter les systèmes informatiques de capacités intellectuelles comparables à celles des êtres...).

L'équipe du projet a conçu un module de traitement adaptatif des données, qui génère une carte des risques afin de prévenir les pilotes des conditions météo défavorables. Le logiciel (En informatique, un logiciel est un ensemble d'informations relatives à des traitements effectués automatiquement par un appareil informatique. Y sont...) tient compte des informations météorologiques pour évaluer les performances de l'avion et ses rejets, associant les résultats avec la carte des risques qui intègre les problèmes météo et les contraintes du trafic aérien.

Le logiciel s'appuie aussi sur divers facteurs du vent (Le vent est le mouvement d’une atmosphère, masse de gaz située à la surface d'une planète. Les vents les plus violents connus ont...) (direction et intensité) et de l'air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et incolore. Du fait de la diminution de la pression de l'air avec...) (densité, température, pression (La pression est une notion physique fondamentale. On peut la voir comme une force rapportée à la surface sur laquelle elle s'applique.) et humidité relative), qui tous affectent la poussée, la consommation de carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur thermique. Celui-ci transforme l'énergie chimique du carburant en énergie mécanique.) et les rejets associés. L'équipe du projet a testé et validé le logiciel, puis conçu un plan d'exploitation et diffusé les résultats auprès des acteurs concernés, via le site web (Un site Web est un ensemble de pages Web hyperliées entre elles et mises en ligne à une adresse Web. On dit aussi site Internet par métonymie, le World Wide Web reposant...) du projet et en participant à des conférences et autres manifestations.

Le nouveau module est un excellent exemple de la qualité de l'avionique européenne. Il pourrait améliorer le rendement en carburant des avions, et renforcer leur sécurité. L'exploitation de ce module devrait réduire les rejets de CO2 et de NOx (NOx, de N symbole de l'azote, O celui de l'oxygène et x représentant une stœchiométrie inconnue est une abréviation utilisée dans le domaine de la chimie, de la pollution et de la...) par les avions, ainsi que leur pollution (La pollution est définie comme ce qui rend un milieu malsain. La définition varie selon le contexte, selon le milieu considéré et selon ce que l'on peut entendre par malsain [1].) sonore.

Pour plus d'information voir: projet WINFC

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Source: CORDIS-Europa