Le bioéthanol (ou superéthanol) à la pompe (Une pompe est un dispositif permettant d'aspirer et de refouler un fluide.), c’est désormais légal. Depuis le 1er janvier, ce nouveau type de carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par...) thermique. Celui-ci transforme l'énergie chimique du carburant...) est en effet officiellement autorisé à la vente en France dans les stations-service.


Plus précisément, c’est le carburant E85 composé à 85 % de bioéthanol et de 15 % de SP95 qui devrait très prochainement faire son apparition. Pour pouvoir bénéficier du nouveau carburant, il faudra impérativement avoir un véhicule avec moteur dit ‘flex fuel’, capable d’en assurer la combustion, un moteur également compatible avec l’essence classique. Du coté prix, la partie bioéthanol sera complètement détaxée, ce qui devrait mettre ce carburant à un prix compétitif.

Le gouvernement prévoit l’ouverture de 500 à 600 pompes de E85 sur le territoire d’ici la fin de l’année 2007. L’objectif est d’atteindre pour l’année prochaine (2008) une proportion de biocarburant consommé de 5,75 %, proportion devant s’élever à 7 % dans trois ans (2010). L’E85 sera produit à partir de la fermentation de céréales et de betteraves.

Avec seulement deux constructeurs commercialisant des véhicules compatibles, les moteurs flex fuel ne sont pas encore répandus, mais d’autres constructeurs devraient rapidement en proposer. Le bioéthanol arrive donc sûrement en France ainsi que dans d’autres pays dont les Etats-Unis, la Suède, l’Allemagne et la Pologne. Mais on reste encore loin du Brésil, leader incontesté dans le domaine, où les voitures (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est...) flex fuel représentent les deux tiers des ventes et le bioéthanol 40 % du carburant consommé hors diesel dans le pays.