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Posté par Adrien le Mercredi 14 Mars 2007 à 00:00:39
Maglev: la Chine relance ses trains à suspension magnétique
D'après un communiqué du gouvernement chinois, la Chine va développer ses propres trains à suspension ( Le fait de suspendre des particules En chimie, la suspension désigne une dispersion de particule. En...) magnétique (Maglev). C'est en effet l'un des projets listés lors du 11ème plan quinquennal (2006-2010) devant permettre à la Chine de "résoudre des problèmes scientifiques et technologiques qui entravent son développement économique et social" d'après le directeur du bureau de planification (La planification est la programmation d'actions et d'opérations à mener) du Ministère des Sciences et Technologies chinois (MOST), M. Wang Xiaofang.


Principe de propulsion d'un train (En transport ferroviaire, un train consiste en une suite de véhicules qui circulent le long de guides pour transporter...) Maglev

Développée par l'Allemagne, la première ligne de Maglev au monde a été mise en service en 2003 à Shanghai entre l'aéroport (Un aéroport est l'ensemble des bâtiments et des installations d'un aérodrome qui servent au trafic aérien d'une ville...) et la partie orientale de la ville. Grâce à une technologie (Le mot technologie possède deux acceptions de fait :) sans contact entre le train et les rails et donc sans frottement (Les frottements sont des interactions qui s'opposent à la persistance d'un mouvement relatif entre deux systèmes en...), les 30,5 km de ligne sont parcourus en 7m20s avec une vitesse (La vitesse est une grandeur physique qui permet d'évaluer l'évolution d'une quantité en fonction du temps.) maximale de 431km/h.

D'après le communiqué officiel, les Maglevs chinois devraient atteindre la vitesse de 500 km/h, vitesse déjà atteinte sur la ligne de Shanghai lors des tests préliminaires. Une ligne expérimentale de 30 km devrait être construite avant 2010.

Source: BE Chine numéro 38 (5/03/2007) - Ambassade de France en Chine / ADIT
Illustration: Wikipédia
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