Think, marque norvégienne de voitures électriques, est en passe de remporter son pari après moult déboires: vendre en 2008 les premiers modèles de sa City, citadine électrique. Les premières d’entre elles viennent en effet de sortir des chaînes de montage d’Aurskog, près d’Oslo, pour subir une série de crash-tests avant commercialisation.


La petite nordique sera vendue d’ici quelques mois en Norvège puis dans un certain nombre (Un nombre est un concept caractérisant une unité, une collection d'unités ou une fraction d'unité.) de pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue restreinte (de l'ordre de...) européens. Elle bénéficie des batteries développées par le groupe Tesla pour son roadster et sa future berline (La berline est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-bise fixe, deux ou quatre portes...) électrique. Elles offrent à la voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est...) une autonomie de 180 km, avec une pointe de vitesse (La vitesse est une grandeur physique qui permet d'évaluer l'évolution d'une quantité en fonction du temps.) de 100 km/h et se rechargent sur secteur en 4 heures.

La voiture bénéficiera donc des futures recherches de Tesla Motors et notamment la création d’un chargeur spécifique pour les batteries, qui permettra de les recharger en 1 heure (L'heure est une unité de mesure  :). Côté sécurité et confort, elle est dotée d’airbags, de l’Abs, de la climatisation (La climatisation, au sens le plus général, consiste en la maîtrise de façon volontaire, des caractéristiques...), de la direction assistée, d’un toit ouvrant, fenêtres et rétroviseurs électriques.

Il est également à signaler que Think a fait appel à Porsche pour concevoir son usine de montage et rationaliser la production de ses véhicules. La capacité de celle-ci sera d’ailleurs de 7 000 à 10 000 voitures produites par an dès 2009.

Après avoir été une filiale de Ford, puis rachetée par le groupe suisse Kamkorp, la firme norvégienne espère le succès. D’autant plus que son pays compte beaucoup sur les véhicules électriques, ayant même pensé pendant un temps (Le temps est un concept développé pour représenter la variation du monde : l'Univers n'est jamais figé, les...) à bannir les voitures fonctionnant uniquement à l’essence et au diesel, souhaitant privilégier les véhicules roulant aux biocarburants et à l’électricité.