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Posté par Isabelle le Mardi 30 Décembre 2008 à 00:25:17
Toshiba: des batteries d’une durée de 10 ans se rechargeant en 5 mn
La firme Toshiba a annoncé la construction d’une usine au Japon afin de produire en masse (La masse est une propriété fondamentale de la matière qui se manifeste à la fois par l'inertie des corps et leur...) des batteries lithion-ion de nouvelle génération. Celles-ci ont des particularités fort intéressantes puisqu’elles pourront se recharger très rapidement et offrir une durée de vie de 10 ans. Ces nouvelles batteries appelées SCiB (Super Charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de...) ion Battery) offrent la particularité de pouvoir se recharger à 90% en 5 minutes ( Forme première d'un document : Droit : une minute est l'original d'un acte. ...). Cela est techniquement possible car elles peuvent supporter un courant pouvant aller jusqu’à 50 ampères.


Les batteries lithium-ion de Toshiba

De plus les piles SCiB peuvent s’utiliser en continu et se recharger quotidiennement durant 6000 cycles soit une durée de vie estimée à plus de 10 ans. Du point de vue des cycles de recharge Toshiba précise que la perte de capacité après 3.000 cycles de charge et de décharge rapides est inférieure à 10%. Ces accumulateurs d’énergie offrent également un très bon niveau de sécurité présentant un niveau élevé de stabilité thermique (Le thermique est la science qui traite de la production d'énergie, de l'utilisation de l'énergie pour la production de...) diminuant ainsi le risque d’inflammabilité, et une structure résistante au court-circuit interne et à l'emballement thermique.

L’application industrielle de ces batteries devrait être favorisée par le fait que le dispositif est adapté aux applications de puissance élevée, la SCiB ayant une exécution d'entrée-sortie équivalente à celle d'un condensateur (Un condensateur est un composant électronique ou électrique dont l'intérêt de base est de pouvoir recevoir et rendre...) électrique de double couche. Par ailleurs son utilisation est possible à des températures aussi basses que -30°C, étendant ainsi cette utilisation à des climats froids.

Ces piles sont montées en série dans des modules comportant dix batteries afin d’offrir assez de puissance pour des applications industrielles telles que les bicyclettes électriques, les motos, les véhicules guidés, chariots élévateurs électriques et des machines de construction, qui utilisent déjà les batteries rechargeables. Elles peuvent être appliquées à la régénération et à la stabilisation de courant électrique dans des systèmes de sources d'alimentation de secours et d'énergie éolienne (L'énergie éolienne est l'énergie du vent et plus spécifiquement, l'énergie tirée du vent au moyen d'un dispositif...). L'application dans des voitures (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est...) hybrides est également prévue, puis à l'avenir un possible élargissement de l'application aux voitures électriques, après le développement d'une cellule à rendement élevé de la SCiB.

Caractéristiques techniques:

Cellule de SCiB:
- Tension nominale: 2.4 volts (v)
- Capacité nominale: 4.2 ampèreheures (ah)
- Taille: Approximativement 62 x 95 x 13mm
- Poids: Approximativement 150 grammes

Module de batterie de SCiB:
- Tension nominale: 24 volts (v)
- Capacité nominale: 4.2 ampèreheures (ah)
- Taille: Approximativement 100 x 300 x 45mm
- Poids: Approximativement 2000 grammes

Source et Illustration: Toschiba - communiqué de presse
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