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Posté par Adrien le Lundi 10/01/2005 à 00:09
Plus que 8 jours avant la présentation de l'Airbus A380
Compte à rebours: 08 jours, 11 heures et 34 minutes. Ce message indiqué sur le site Internet d'Airbus au moment où j'écris ces lignes égrène le temps restant avant la présentation officielle de l'Airbus A380. C'est en effet le mardi 18 janvier à 11h00 précisément que sera dévoilé le futur plus gros porteur civil du monde (Le mot monde peut désigner :) sur son site d'assemblage, l'usine Jean-Luc Lagardère de Toulouse - Blagnac.


Photographie prise le 8 janvier 2005 - Crédit: French Frogs Airslides

Ce 18 janvier seule une présentation officielle sera effectuée, l'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air,...) ne volera pas. Son premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre les airs par ses propres moyens. C'est l'équivalent en aéronautique du voyage inaugural pour un bateau.) est prévu pour le mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) de mars 2005, et l'appareil devrait être présent au salon du Bourget 2005 qui se tiendra mi-juin. L'équipe des pilotes d'essais est depuis peu connue, il s'agit:
- Des français Claude Lelaie, capitaine et responsable de l'atterrissage (L’atterrissage désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme. Le terme recouvre cependant des notions différentes suivant qu'il est employé dans le domaine maritime ou aéronautique.), et Jacques Rosay, responsable du décollage (Le décollage est la phase transitoire pendant laquelle un aéronef passe de l'état statique - au sol - vers le vol.).
- De l'ingénieur (« Le métier de base de l'ingénieur consiste à résoudre des problèmes de nature technologique, concrets et souvent complexes, liés à la conception, à la réalisation et à la mise en œuvre de produits, de systèmes ou de services. Cette...) allemand Manfred Birnfeld responsable des commandes de vol.
- Des ingénieurs français Gérard Debois, Jacky Joye et de l'espagnol Fernando Alfonso.

Le prototype qui sera dévoilé porte l'immatriculation F-WWOW, il est maintenant entièrement assemblé et peint mais certaines parties sont bâchées afin de protéger des regards indiscrets les nouvelles couleurs d'Airbus (Airbus est un constructeur aéronautique européen et également un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale. Filiale à 100 %...), aussi appelées nouvelle livrée dans le monde de l'aéronautique (L'aéronautique inclut les sciences et les technologies ayant pour but de construire et de faire évoluer un aéronef dans l'atmosphère terrestre.), qui seront présentées par la même occasion.

Quelques indices permettent d'imaginer la nouvelle livrée, qui semble être en partie bleue: entre autres le "wallpaper" ou "fond d'écran (Un moniteur est un périphérique de sortie usuel d'un ordinateur. C'est l'écran où s'affichent les informations saisies ou demandées par l'utilisateur et générées ou restituées par l'ordinateur, sous forme de...)" que propose chaque mois Airbus sur son site Internet (Internet est le réseau informatique mondial qui rend accessibles au public des services variés comme le courrier électronique, la messagerie instantanée et le World...), qui habituellement représente un avion. Pour ce mois de janvier Airbus propose une image abstraite, ne semblant rien représenter de concret à première vue (La vue est le sens qui permet d'observer et d'analyser l'environnement par la réception et l'interprétation des rayonnements lumineux.), mais en regardant de plus près parait illustrer une vue approchée d'une dérive d'avion, avec certaines courbures et assemblages d'éléments caractéristiques. De plus les termes "2005 – The sky get a new blue" ("2005 – Le ciel (Le ciel est l'atmosphère de la Terre telle qu'elle est vue depuis le sol de la planète.) possède un nouveau bleu (Bleu (de l'ancien haut-allemand « blao » = brillant) est une des trois couleurs primaires. Sa longueur d'onde est comprise approximativement entre 446 et 520...)") semble être un indice supplémentaire.


La nouvelle livrée d'Airbus ?

Un indice bien plus concret provient des dernières images de l'A380 (L'Airbus A380 est un avion civil quadriréacteur long-courrier construit par Airbus en Allemagne, Espagne, France et Royaume-Uni et assemblé à Toulouse.): une petite partie de la dérive est découverte et laisse entrevoir des couleurs qui semblent être celles du "fond d'écran". Reste à attendre le 18 janvier, le voile sera alors levé...


Le vent dévoile une partie de la dérive... - Crédit: French Frogs Airslides

L'A380 sur le petit écran

Plusieurs chaînes de télévision (La télévision est la transmission, par câble ou par ondes radioélectriques, d'images ou de scènes animées et généralement sonorisées qui sont reproduites sur un poste...) diffuseront des documentaires à l'occasion de la présentation de l'Airbus A380 (L'Airbus A380 est un avion de ligne civil très gros-porteur long-courrier quadriréacteur à double pont produit par Airbus, filiale d'EADS. Ses éléments sont construits principalement en France,...), notamment France 5 et Planète (Une planète est un corps céleste orbitant autour du Soleil ou d'une autre étoile de l'Univers et possédant une masse suffisante pour que sa gravité la maintienne en équilibre hydrostatique,...):
- A380: le grand défi sur France 5 le dimanche 16 janvier 2005 à 15h05.
- Un bateau (Un bateau est une construction humaine capable de flotter sur l'eau et de s'y déplacer, dirigé ou non par ses occupants. Il répond aux besoins du transport maritime ou fluvial, et permet diverses activités telles que le transport...) pour Airbus sur France 5 le lundi 17 janvier 2005 à 15h40.
- L'Empreinte d'un géant sur France 5 le mardi 18 janvier 2005 à 15h45.
- La naissance de l'Airbus A380: la génèse sur Planète le 19 janvier 2005 à 20h45, rediffusions les 21 janvier 2005 à 08h00 et 02 février 2005 à 08h10.


Pour en savoir davantage sur l'Airbus A380 nous vous invitons à lire notre dossier: lien
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