Une étude ca ne se fait pas avec quelques interview de paysants... en faisant comme ca je suis capable de te trouver des paysants qui t'expliqueront que les ogm ca fait venir les OVNI. D'ailleurs, tu donne une semence non OGM faite pour les grande exploitation intensives à un paysan indien, le résul...

Le problème avec monsanto c'est qu'il a l'exclusivité de cette semence et il n'est pas possible de refaire une semence d'où le monopole Contrairement à d'autres maïs classiques qui sont réutilisables en semence de plus ce mais monsanto est quasiment fait pour aller avec du round-up Les maïs classiq...

D'un autre coté, ca fait 7 ans que la France n'utilise que le principe de précaution pour justifier son refus de cet OGM. Comment ca ce fait qu'en 7 ans elle n'est pas été capable de mener des études et un dossier argumenté prouvant que son agriculture actuelle basée sur les pesticides et herbicides...

2 satellites

http://www.csgpreparationlancement.com/ ... n-reussie/

"3ème succès en 2013 et 56ème succès d’affilée pour Ariane 5, qui a mis en orbite 2 charges utiles : le satellite de télécommunications mobiles ALPHASAT pour l’opérateur Inmarsat et le satellite météorologique INSAT 3D pour l’ISRO (Indian Space Research Organisation). "

L’absorbions du choc lors d'un "crash" sur le ventre par la cellule et la soute en particulier fait déjà partie des études faites à la conception d'un avion. Après, probablement que la FAA et Boeing vont essayer de récupérer le maximum de données sur ce cas pour les comparer au résultats d...

Avant d'être expérimenté sur un avion et sur une approche, il faut bien la faire une première fois ! Sinon personne ne saurait jamais les faire... Oui mais cette première fois avec un avion sans cargaison humaine mais une cargaison matérielle. Et ce plusieurs fois. S'il faillait faire toutes les pr...

C'est quand même un peu plus compliqué qu'installer une puce de portable de base. > Faut un circuit électrique spécifique qui ne sera pas coupé lors du choc (comme l'est le circuit elec général de la voiture pour éviter les risque d’incendie) > Le Système doit pouvoir être activé automatiquement, ma...

En milieu urbain, souvent, dès que tu sort de ton trajet habituel t'est plus en milieu connu... Y'a des tas de gens qui peuvent être depuis 5 ans dans une métropole et être incapable de se repérer sortis des 4 ou 5 axes dont ils ont l'habitude... Et puis, si le GPS intègre une liste des bornes de re...

Il existe des solutions moins "dangereuses" que le stockage de l'hydrogène hautement explosif.... En voici "en vrac" quelques-unes : - utiliser TOUS les barrages de manière réversible en "pompant" de l'eau en période d'excès pour la re-convertir en électricité en pério...

Vu la fiabilité du Li-Po... c'est probablement pas pour tout de suite.
Là ou je suis plus surpris, c'est pourquoi être resté au Ni-Cd jusqu’à aujourd'hui plutôt que de passer au Ni-mH.

A priori les finesses actuelles sont de l'ordre de 2 à 3, et jusqu’à 4 pour certains proto. Mais effectivement, pour ceux qui cherchent a rasez de près les rochers, ca laisse peu de marge à l'impro et aux erreurs... le base jump fait sport de frileux à coté mais t'as intérêt a être bon si t'espère p...

je pense que cela concerne les différentes catégories de permis poids lourds. Voici les différentes catégories de permis en Europe pour les poids lourds et le les autobus ... Ce qui m'étonne c'est que le critère qui est retenu pour différencier les catégories est un critère de poids et non de longu...

Il a les deux : En centre ville, afin de ne pas défigurer l'architecture, il n'y a pas de caténaire et le tram est alimenté par un troisième rail spécifique. Dans les zones plus excentrée, sortie du pantographe et alim par caténaire sont de rigueurs afin de ne pas faire exploser les couts... car le ...

Et bien en parlant du prix de la construction, il est bien plus justifié à bordeaux qu'a Millau si l'on prend en compte son utilité. Après, pour ce qui est du mettre linéaire, je vois pas comment on peu comparer... on sais bien que les prix varient d'un facteur x10 et plus en fct des difficultés... ...

Ca dépend de la sensibilité de chacun... moi ce me semble bien moins exagéré qu'un tunnel pour raccourcir le trajet de quelques bateaux ou que les 300 millions du viaduc de Millau qui voit pourtant un trafic inférieur Pour ce qui est des choses utiles, ce pont permettra peut être de quitter le top 3...

Bien la France a juste 10x plus d'habitants que la Norvège... ça nécessite un peu plus d'infrastructures... Ce pont a Bordeaux voit sans mal bien plus de monde que ne verra jamais ce tunnel marin... Il est prévu entre 25000 et 30000 véhicules jours (maxi 43000), sans compter les trams, vélos et piét...

Tiens j'en remets une couche (en ce qui concerne le prix aberrant de ce projet - pas son utilité !) Le gouvernement norvégien a annoncé vendredi qu'il allait mettre de côté 1 milliard de couronnes (133,6 millions d'euros) en vue de creuser au pied d'une montagne le tunnel maritime de Stad, du nom d...

Les utilisateurs Sud-Américains (Argentine et Brésil essentiellement) eux, ils ont compris... Ils utilisent des services orientés sur les protocoles standardisés, et pas propriétaires et fermés. Le pb c'est pas le protocole, MSN était en parti accessible par des protocole ouverts et accessibles à t...

C'est terrible cette fermeture de MSN... depuis le début de l'année et aujourd'hui encore, y'a pas 2 sites qui annoncent la même chose De ce que j'avais compris, en avril ce qui fermait, c'est les clients Microsoft (MSN / Live Messenger et co...), mais que les comptes eux restent encore actifs jusqu...

"90% en moins d'une demi-heure". Bah, vu la vitesse, autant attendre quelques minutes de plus pour charger à 100 % ! Il ne faut pas oublier que l'on ne charge pas une batterie à "vitesse constante" Plus on approche des 100%, plus la charge se fait lente, sous peine de détruire l...

Pourrais tu compter le nombre de véhicules qui passent par heure ? (à la louche à cassoulet bien sur...) J'imagine pas ce pont dans une zone urbaine absorber le trafic d'une autoroute ! Le Bordelais me corrigeront si je me trompe, mais de mémoire le Pont d'Aquitaine c'est une 2x2 voies limitée à 70...

Juste pour ajouter : Non, je ne suis pas un fan de Bordeaux, quand j'y ai mis les pieds il y a au peu plus de 10ans j'ai pleuré tellement la ville m'a paru arriérée en terme de conditions de vie, et d'urbanisme... a l'époque pour moi elle avait 20ans de retard par rapport aux références que j'avais....

... du point de vue de la navigation... ça change quoi ? Je constate qu'on patauge entre régionalisme et/ou chauvinisme. En gros, a vous amis de Bordeaux et de sa région, ce pont vous a coûte 150 euros par personne, allez, a la louche, un peu plus de 300 euros par actif. Je confirme, ne pas accepte...

Spirit >> Va lire ca : m Oui, il y a des bateaux de croisière qui accostent au centre de bordeaux, et le pont a bien été dimensionné pour ca... Ma question n'était pas tant de savoir SI des bateaux de croisieres passeraient, mais plutot quelle serait la taille maxi d'un bateau potentiel ? Sachant q...

Spirit >> Va lire ca : http://bordeaux.actu.fr/actualite/2013- ... sere-26995
Oui, il y a des bateaux de croisière qui accostent au centre de bordeaux, et le pont a bien été dimensionné pour ca...