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nico17 a écrit :Est-ce que cette photo a été prise dans un atelier d'entretien d'avions, peinture d'aileron etc...

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droopydroop a écrit :Des panneaux semblent manquer sur le fuselage sous l'empennage, et sur l'extrados de la voilure.
Soit c'est pour de la reconnaissance (présence de caméra, appareil photo...)

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droopydroop a écrit :...soit l'appareil est en remontage (ça rejoint ce que dit nico17), soit c'est pour une meilleure ventilation
Les 2 ronds sur le fuselage m'intriguent aussi Emplacement de cocardes ? Des hublots non percés ?

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macland a écrit :un p'tit coup de main: c'est fait à l'est mais visible à l'ouest...

C'est un avion russe expose au musee canadien de l'aviation?

jeanpc a écrit :

macland a écrit :un p'tit coup de main: c'est fait à l'est mais visible à l'ouest...

C'est un avion russe expose au musee canadien de l'aviation?

...là, c'est bien mais il faut resserrer la fourchette...

nico17 a écrit :Le petit chien fou, are you happy?

Là je suis surtout complètement largué !!


C'est quelle fourchette qu'il faut resserrer ? La nationalité de l'avion ou du musée ?

Je suis têtu mais les zones sombres sur le fuselage et l'extrados doivent bien avoir une raison d'être là. Est-ce que c'est dû à la conception d'origine de l'engin ?

droopydroop a écrit :...Là je suis surtout complètement largué !!

C'est quelle fourchette qu'il faut resserrer ? La nationalité de l'avion ou du musée ?

...Quand jeanpc dit russe, c'est p'têt moins loin et quand il parle de musée canadien, c'est p'têt moins loin aussi...

droopydroop a écrit :...Je suis têtu mais les zones sombres sur le fuselage et l'extrados doivent bien avoir une raison d'être là. Est-ce que c'est dû à la conception d'origine de l'engin ?

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Je dirais que c'est une imprimante !

vyse69 a écrit :Je dirais que c'est une imprimante !

...là, tu gèles...

Ok, alors je tente en mode Cluedo !

Je dirais que c'est un avion allemand dans un musée Anglais avec, avec.... bah avec un peu de chance

droopydroop a écrit :Ok, alors je tente en mode Cluedo !

Je dirais que c'est un avion allemand dans un musée Anglais avec, avec.... bah avec un peu de chance

...ça, au moins, c'est une excellente déduction...pour la géolocalisation, mais encore...???...

Je pense à la photo d'un UAV... Couleur, absence de marquage, simplicité des commandes... Tout y est.

JCD a écrit :Je pense à la photo d'un UAV... Couleur, absence de marquage, simplicité des commandes... Tout y est.

...on approche, mais encore....????....

nico17 a écrit :Un drone pour des missions de surveillances

...il y a de l'idée mais...

nico17 a écrit :Structure d'une aile d'un planeur?

...non plus, quand tu parles de "Drone", tu es proche...

nico17 a écrit :aéronef télécommandé anglais...

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Donc il faut partir sur un drone anglais... Un proto développé pendant la 2nd guerre mondiale ?

droopydroop a écrit :Donc il faut partir sur un drone anglais... Un proto développé pendant la 2nd guerre mondiale ?

...relire au début des suggestions: c'est fait à l'est mais visible à l'ouest...

ah oui, c'est vrai.... donc fait à l'est ça laisse quelques possibilités : Russie, Chine, Japon, éventuellement Allemagne de l'Est...
Ca fait un peu "Old School" comme mécanique quand même...

droopydroop a écrit :...Ca fait un peu "Old School" comme mécanique quand même...

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Une partie du fuselage d'un zinc un tantinet dépassé ("guignol" bien apparent) est vue depuis le saumon de l'aile droite, ainsi que le point de départ de l'empennage.
Le tout semble exposé à un froid assez rigoureux; la peinture du zinc étant peu repérable sur de la neige, j'exclus la participation à une expédition polaire? Alors, pt'ête: appareil utilisé pour étude des conditions de givrage dans les années 1950..

Assiscle a écrit :Une partie du fuselage d'un zinc un tantinet dépassé ("guignol" bien apparent) est vue depuis le saumon de l'aile droite, ainsi que le point de départ de l'empennage.

...Pour être dépassé, c'est du passé, heureusement...

Assiscle a écrit :... Le tout semble exposé à un froid assez rigoureux; la peinture du zinc étant peu repérable sur de la neige, j'exclus la participation à une expédition polaire? Alors, pt'ête: appareil utilisé pour étude des conditions de givrage dans les années 1950..

...pas vraiment...

Est-ce que c'est un biplan ou un monoplan ?
Si monoplan, alors la voilure est en position haute sur le fuselage....

droopydroop a écrit :Est-ce que c'est un biplan ou un monoplan ?
Si monoplan, alors la voilure est en position haute sur le fuselage....

...Monoplan, voilure au milieu du fuselage...

Un autre indice ?

Il s'agit de répondre à une question se rapportant à un détail d'une photo.

euh.... une friteuse ?
autant avant je savais pas quel avion c'était, autant maintenant je ne suis même plus sur que ça soit un avion....

en tout cas cette photo me fait penser à plusieurs choses :
- niveau finesse des lignes, on repassera...
- l'anneau en partie supérieure me fait dire que ça devait s'accrocher quelque part (un hydravion à catapulter d'un bateau ?)
- j'ai peut être raté des cours en mécanique des fluides, mais un avion sans extrados ça peut voler ? Est-ce que ce truc était fait pour voler par lui-même ? Est-ce qu'il servait à étudier autre chose ?
- si il n'y a pas d'empennage vertical visible dessus, c'est qu'il est en dessous ? il n'en a pas ?
- ça serait pas plutôt un sous marin ?

une fusée ou un missile ?