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Des véhicules intelligents en piste pour des routes plus sûres et une circulation plus fluide En vue d'optimiser la sécurité routière et de faciliter la circulation, le projet ADAPTIVE financé par l'UE commencera à tester ses véhicules adaptés dans divers scénarios de conduite. Le projet ADAPTIVE a récemment franchi une étape clé, annonçant que ses véhicules de démonstration étaient désormais tous équipés et prêts aux tests. Huit véhicules au total, sept voitures par...

Ces systèmes auront-ils la finesse de discerner la différence entre un véritable obstacle de proximité, et par exemple un oiseau ou une feuille d'arbre, un plastique qui traversent la route, sans opérer des freinages inutiles ou brutaux ? De même de ne pas dysfonctionner en raison du givre, de la pluie, du brouillard, de la boue, des poussières, etc...?

A mon sens, ne plus laisser aucun pilotage du véhicule aux conducteurs est une erreur (projet Google car), surtout si le véhicule fonctionne alors qu'un capteur de proximité devient défaillant, ou que, les conditions de l'environnement ou du trafic deviennent trop complexes par rapport à l'intelligence embarquée de l'informatique de bord. Rien n'est infaillible à 100% !

Nous n'achèterons pas des véhicules plus chers pour être à la merci de la technique, sans reprise en main possible dessus. C'est du simple bon sens !

De même si le véhicule "sécurisé" n'est pas fortement allégé et ne consomme pas nettement moins que les véhicules actuels (surtout des hybrides trop lourds à deux moteurs aux performances faussement écologiques, l'électrique ne fonctionnant que sur 50 m...). Là, l'on nous prend vraiment... pour des imbéciles !§! :gueule !§!

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Des microbus circulent déjà en France sans problème, c'est l'avenir pour les personne handicapées qui ne sont plus dépendantes d'un conducteur tiers. ___ ____