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Airbus a annoncé l'implantation aux États-Unis d'un site de production dédié à l'assemblage et à la livraison des appareils de la famille A320. Basé sur le complexe aéronautique de Brookley ("Brookley Aerospace") à Mobile en Alabama, ce site sera le premier site de production d'Airbus implanté aux États-Unis. Airbus a insisté sur le fait que cette chaîne d'assemblage, qui générera des emplois, s'inscrit dans la stratégie d'accroissement de la compétitivité mondiale ...

Tout cela est de la comédie, depuis des années la main d'oeuvre est moins chère aux USA qu'en europe à qualification égale

clapcool a écrit :Tout cela est de la comédie, depuis des années la main d'oeuvre est moins chère aux USA qu'en europe à qualification égale

C'est surtout que la main d’œuvre est payé en $ et les Airbus sont vendus en $.

…J’ai cru comprendre que c’était des chaines d’assemblage qui étaient crées (comme à Tianjin, en Chine, également pour la famille des A320) mais que la production des sous-ensembles restait en Europe… .
...Verrons-nous, un jour, Boeing installer, par courtoisie et pour se rapprocher des Européens, ses propres chaines de montage...

macland a écrit :…J’ai cru comprendre que c’était des chaines d’assemblage qui étaient crées (comme à Tianjin, en Chine, également pour la famille des A320) mais que la production des sous-ensembles restait en Europe…

C'est exact, mais le transport va peser lourd.

cisou9 a écrit ::_salut:

macland a écrit :…J’ai cru comprendre que c’était des chaines d’assemblage qui étaient crées (comme à Tianjin, en Chine, également pour la famille des A320) mais que la production des sous-ensembles restait en Europe…

C'est exact, mais le transport va peser lourd.

…Je pense que ce détail a été calculé, c’est probablement l’occasion de rentabiliser un peu plus les bateaux construits pour le transport des modules de l’A380 qui, parfois, sont détournés pour le transport de voitures…!..