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Lorsqu'un aéronef traverse des nuages de gouttes d'eau surfondues, un dépôt de glace se forme sur la partie frontale des différentes structures (ailes, pales, empennage, entrées d'air...). Cette accumulation de glace peut provoquer, d'une part, des modifications très importantes des profils aérodynamiques des voilures, et d'autre part, l'extinction des moteurs suite à l'ingestion de glace se détachant des entrées d'air. Pour être autorisé à voler dans ces conditions dites "...

Adrien a écrit :… Cette accumulation de glace peut provoquer, d'une part, des modifications très importantes des profils aérodynamiques des voilures…

…Hormis la modification aérodynamique, on peut aussi constater un surpoids non négligeable qui peut nuire à la sécurité de l’appareil… .