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Boeing 767

Introduction

Boeing 767
Boeing 767

Rôle Avion de ligne
Constructeur États-Unis Boeing
Équipage 2 pilotes
Premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre les airs par ses propres moyens. C'est l'équivalent en aéronautique du voyage inaugural pour un bateau.) 26 septembre 1981
Mise en service 8 septembre 1982 avec
United Airlines (United Airlines (code AITA : UA ; code OACI : UAL) est une compagnie aérienne américaine et l'une des plus grandes compagnies mondiales, actuellement au 3e rang national et...) Drapeau des États-Unis
Dimensions (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce sont sa longueur, sa largeur et sa profondeur/son épaisseur, ou bien son diamètre si c'est une pièce de révolution.)
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est celle de...) 767-200 ER : 48,5 m
767-400 ER : 61,4 m
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour définir un oiseau, un chiroptère, un avion (ou planeur).) 47,6 m
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) 15,8 m
Aire alaire 283,3 m² - 290,7 m²
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et l'autre la contribution du...) et capacité d'emport
À vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 80 130 t - 103 870 t
Max. au décollage (Le décollage est la phase transitoire pendant laquelle un aéronef passe de l'état statique - au sol - vers le vol.) 767-200 ER : 179,17 t
767-400 ER : 204,12 t
Kérosène (Le kérosène est un mélange d'hydrocarbures contenant des alcanes (CnH2n+2) de formule chimique allant de C10H22 à C14H30. Issu du...) 90 770 L
Passagers 181 - 375
Fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque pays et au niveau international.) 81,4 m³
Motorisation
Moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) 2 turboréacteurs
Pratt & Whitney (Pratt & Whitney est le nom d'un constructeur de moteurs d'avions américain dont la production est aussi bien utilisée pour les avions civils que pour les avions militaires. La companie fut fondée en 1860 par Francis Pratt et Amos Whitney,...) PW4062 ou
Rolls-Royce RB211-524H ou
General Electric (General Electric est un conglomérat américain fondé en 1892 par la fusion d'une partie de Thomson-Houston Electric Company et de Edison General Electric Company.) CF6-80C2B8F
Kérosène 90 770 L
Performances
Vitesse de croisière (La vitesse de croisière d'un aéronef est la vitesse correspondant au régime des moteurs prévu pour la partie courante d'un vol, c'est-à-dire sans la phase de montée et d'approche en vue de...) maximale 851 km/h (Mach 0,8)
Vitesse (On distingue :) maximale 913 km/h (Mach 0,86)
Autonomie 12 250 km
Plafond (Par extension, un plafond représente le maximum de quelque chose :) 13 000 m

Le Boeing 767 est un avion de ligne (Un avion de ligne désigne un appareil utilisé pour le transport de passagers sur des bases commerciales. Ils sont, le plus souvent, exploités par des compagnies aériennes qui en sont...) biréacteur (Un biréacteur est un avion disposant de deux réacteurs pour sa propulsion.) de type long-courrier, produit par la société américaine Boeing (Boeing (nom officiel en anglais The Boeing Company) est l'un des plus grands constructeurs aéronautiques et aérospatiaux au monde. Son siège social est situé à Chicago, dans l'Illinois. Ses deux plus...). Il a effectué son premier vol le 26 septembre 1981. Les différentes versions passager du 767 peuvent transporter entre 181 et 375 personnes et l’autonomie de l’appareil varie de 9 400 à 12 200 km selon la version et la configuration de l’appareil. Le Boeing 767 se décline en trois différents fuselages. Le premier, le 767-200, est entré en service en 1982, suivi du 767-300 en 1986 ainsi que du 767-400ER en 2000. Boeing a également conçu des versions «Extended range» (ER) pour les versions -200 et -300, avec une meilleure autonomie et une charge utile (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un...) plus élevée. En 1995, Boeing a mis en service le 767-300F, une version entièrement cargo. D’autres versions cargo existent également, mais il s’agit de versions passagers usagées du 767 qui ont été converties.

Le 767 a été conçu en tandem avec l’avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air,...) mono-couloir Boeing 757 (Le Boeing 757 est un avion de ligne moyen courrier qui prit l'air pour la première fois le 19 février 1982. Il était destiné à remplacer le Boeing 727. Comme la plupart des avions Boeing il possède deux réacteurs, en...). Ces deux avions partagent plusieurs éléments, notamment au niveau du design (Le design (la stylique en français) est un domaine visant à la création d'objets, d'environnements ou d'œuvres graphiques, à la fois fonctionnels, esthétiques et conformes aux...) ainsi qu'au niveau du poste de pilotage. Le Boeing 767 est le premier avion de ligne qui est entré en service avec un équipage de bord composé uniquement de deux pilotes, ce qui a éliminé le recours aux services d’un ingénieur (« Le métier de base de l'ingénieur consiste à résoudre des problèmes de nature technologique, concrets et souvent complexes, liés à la conception, à la réalisation et à la mise en œuvre de produits, de systèmes ou de...) de vol.

Dans les années 1990, le Boeing 767 est devenu l’avion de ligne le plus utilisé pour les vols long-courrier et a été l’avion le plus couramment utilisé par les sociétés aériennes pour les vols transatlantiques entre les États-Unis et l’Europe (L’Europe est une région terrestre qui peut être considérée comme un continent à part entière, mais aussi comme...). En 2009, le total ( Total est la qualité de ce qui est complet, sans exception. D'un point de vue comptable, un total est le résultat d'une addition, c'est-à-dire une somme. Exemple : "Le total des dettes". ...) des commandes du Boeing 767, toutes versions confondues, était d’un peu plus de 1000, avec 900 avions qui ont déjà été livrées. Le modèle -300/-300ER du Boeing 767 représente la version la plus populaire de cet avion, avec près de deux-tiers des commandes totales. En 2009, il y avait 864 Boeing 767 en service, répartis parmi 48 sociétés aériennes.

Modèles civils

Boeing 767-200 d'All Nippon Airways (ANA, sigle de All Nippon Airways (全日本空輸株式会社, Zen-nippon kūyu kabushiki-gaisha?), abrégé en Zennikkū (全日空, Zennikkū?)...)

Il existe différents modèles dont :

Boeing 767-300ER d'Hawaiian Airlines

767-200

1er vol le 26 septembre 1981. Entre en service pour United Airlines en septembre 1982.

767-200ER

Version à rayon d'action étendu. 1er vol le 6 mars 1984. Entre en service pour El Al en mars 1984.

Boeing 767-400 de Continental Airlines (Continental Airlines (code AITA : CO, code OACI : COA) est la sixième plus grande compagnie aérienne mondiale[réf. nécessaire], avec plus de 2 900 départs quotidiens...)

767-200 BDSF

Version tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) cargo du modèle -200. Principaux utilisateurs : ABX Air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et incolore. Du fait de la diminution de la pression de l'air avec l'altitude, il est nécessaire de...), Star Air et Tampa.

767-300

Version à fuselage (Le fuselage désigne l'enveloppe d'un avion qui reçoit généralement la charge transportée, ainsi que l'équipage. Le fuselage d'un avion...) plus long de 6,42 mètres. Commandé par Japan Airlines en 1983. 1er vol le 30 janvier 1986. Entre en service pour JAL en octobre 1986.

767-300ER

Version à rayon d'action étendu. Commandé par American Airlines (American Airlines, Inc. (code AITA : AA ; code OACI : AAL) est une compagnie aérienne américaine. Elle opère des vols domestiques et internationaux sur quatre...) en 1987. 1er vol le 9 décembre 1986. Entre en service pour American Airlines en mars 1988.

767-300F

Programme lancé en 1993. C'est la version tout cargo du -300. 1er vol le 20 juin 1995. Entre en service pour UPS en octobre 1995.

767-400ER

Programme lancé en 1997 suite à une commande (Commande : terme utilisé dans de nombreux domaines, généralement il désigne un ordre ou un souhait impératif.) de Continental Airlines et de Delta Air Lines (Delta Air Lines (code AITA : DL ; code OACI : DAL) est une compagnie aérienne américaine ayant son siège à Atlanta, opérant sur des vols réguliers aux États-Unis et dans le monde.). Le fuselage est rallongé de 6,4 mètres et l'envergure de 2,34 mètres. 1er vol le 9 octobre 1999. Entre en service pour Continental Airlines en août 2000.

Boeing E-767 AWACS

Cette version est modernisé par rapport aux autres 767, en effet, les instruments analogiques principaux disparaissent pour laisser place a un glass cockpit (L'habitacle (mais aussi cabine de pilotage, poste de pilotage, cellule ou encore cockpit) d'un avion désigne l'espace réservé au pilote, son copilote et au mécanicien. Il contient toutes les commandes et les instruments...) complet. Un troisième FMC fait son apparition et l'affinement d'autre commande de bord donne à cette version l'aspect d'un cockpit de 777. Seul le panneau "overhead" (situé sur le plafond) reste inchangé. De plus, l'avion dispose de winglets triangulaires horizontaux, hérités du 777

Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0. Vous pouvez soumettre une modification à cette définition sur cette page.

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