Aéroport de Guadeloupe - Pôle Caraïbes - Définition

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Guadeloupe Pôle Caraïbes
Code AITA
PTP
Code OACI
TFFR
Pays
France
Ville desservie
Pointe-à-Pitre
Nom cartographique
-
Type d’aéroport
civil
Gestionnaire
CCI de Pointe-à-Pitre
Altitude
11 m
36 ft
Latitude
16° 15' 51" N
Longitude
61° 31' 33" W
Information aéronautique
SIA (lien)
Pistes
Direction Longueur Surface
mètres pieds
11/29 3 505 11 500 Béton bitumineux
Catégories
Aéroports · Aéroports par pays
Listes
Liste des aéroports · Par code AITA ·
Par nombre de passagers

L'aéroport de la Guadeloupe Pôle Caraïbes (code AITA : PTP ; code OACI : TFFR) est le principal aéroport de l'île et du département de la Guadeloupe. C'est de plus son seul aéroport international, susceptible d'accueillir des avions long courrier. Il était auparavant nommé Aéroport de Pointe-à-Pitre Le Raizet, du nom du lieu-dit de la commune des Abymes où se situait l'aéroport (aujourd'hui Terminal Sud), avant le déménagement de l'aérogare au nord de la piste.

L'aéroport est situé sur l'île de la Grande-Terre (île de la Guadeloupe), sur le territoire communal des Abymes, à 5 km au nord de la ville de Pointe-à-Pitre et près des plages touristiques du sud Grande-Terre.

Sa gestion est assurée par la Chambre de commerce et d'industrie de Pointe-à-Pitre.

Histoire

Sous le nom d'aéroport du Raizet, c'est en 1965 que l'aérogare accueille ses premiers passagers. Elle était située au sud de la piste actuelle, avec un terminal pour les vols nationaux et internationaux, et un terminal réservé aux vols locaux. En 1970 atterrit le premier Boeing 747, marquant ainsi le développement touristique de la Guadeloupe.

Face à l'accroissement du trafic, une nouvelle aérogare a été inaugurée en 1996 au nord de la piste afin d'accueillir les passagers dans de biens meilleures conditions qu'auparavant. Cette aérogare (appelée Terminal Nord) dessert les liaisons locales, nationales et internationales. Elle est complétée par une aérogare de fret. L'ancienne aérogare (appelée Terminal Sud) est réservée au trafic charter, au développement des croisières ainsi qu'à l'aviation générale. Elle accueille de plus les installations techniques, telle que la tour de contrôle et les bureaux administratifs. En 2006, un vol d'essai de l'Airbus A380 a atterrit à l'aéroport de la Guadeloupe.

Infrastructures et trafic

L'aéroport dispose d'une piste capable d'accueillir des appareils gros porteurs (Airbus A340, Boeing 747, Boeing 777).

La capacité de traitement de ses deux aérogares est de 4 millions de passagers par an. En 2005, le trafic passagers s'élevait à 1 836 000 passagers. C'est le premier aéroport des DOM et le neuvième aéroport français pour le trafic passagers. Il se situe au deuxième rang des DOM et huitième rang français concernant le trafic fret.

Il sert de plate-forme de correspondance (hub) aux grandes compagnies telles que Air Caraïbes et Air France.

L'aérogare accueille également deux aéroclubs :

  • Les Ailes Guadeloupéennes
  • Aéroclub de l'Aviation Civile et de Guadeloupe

Compagnies

Aujourd'hui, l'aéroport est desservi régulièrement par les compagnies suivantes :

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