| Dupuy-de-Lôme | |
| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Marine nationale |
| Quille posée : | 1er décembre 2002 |
| Lancement : | 27 mars 2004 |
| Armé : | 23 juin 2006 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Navire de collecte de renseignement |
| Longueur : | 101,7 |
| Maître-bau : | 15,8 |
| Tirant d'eau : | 4,9 |
| Déplacement : | 3 100 t en standard, 4 000 en pleine charge |
| Propulsion : | 2 chaudières diesel MaK 9M25 |
| Puissance : | 8 075 cv |
| Vitesse : | 16 kt |
| Profondeur : | kt |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | 2 mitrailleuses de 12,7 mm |
| Rayon d'action : | 3 400 Nm à 16 |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 32 hommes + 78 spécialistes |
| Chantier : | Royal Niestern Sander (Delfzijl, Pays-Bas) |
| Port d'attache : | Brest |
Le Dupuy-de-Lôme (n° de coque A759) est un navire collecteur de renseignements français de la Marine nationale travaillant au profit de la direction du renseignement militaire (DRM).
Il doit son nom à l'ingénieur du génie maritime Henri Dupuy de Lôme.
Long de 101 m, il a été conçu Thalès Naval France, selon des normes civiles et a été spécialement étudié pour répondre au besoin du recueil de renseignement électronique depuis la mer (écoute des transmissions radios, interception des signaux électroniques), en renseignement COMINT (Communication intelligence) et ELINT (Electronic intelligence), pour des missions de longue durée. C'est le premier navire de la Marine française conçut spécialement pour cette mission.
Il a remplacé le Bougainville.
Son port d'attache est Brest.
Son équipage est composé de 30 personnes auxquelles se joignent 80 spécialistes du renseignement.
Il est disponible 350 jours par an. Ils est servi par deux équipages.
Il a coûté 120 millions d'euros.