Le métro de Shanghaï (??????) est un des plus moderne au monde. Il est composé de cinq lignes aussi bien souterraines (??) qu'aériennes (??):
Les stations sont très espacées les unes des autres, il y a à l'interieur de nombreuses petites boutiques, les rames se composent de 6 voitures, la plupart climatisées.
L'affichage (directions, stations, ...) est traduit en pinyin et en anglais.
En 2006, Shanghaï devrait compter 6 lignes de métro, à terme 18 lignes sont prévues.
Le métro de Shanghai transporte plus de 1,3 millions de personnes chaque jour.
Sur la plupart des lignes, le tarif de base est de 3 yuan (environ 0.30 euro) pour un trajet de moins de 6km, puis 1 yuan de plus par 10 km. Le trajet le plus long est de 50 km de long, soit 8 yuan.
Les distributeurs automatiques de billets sont utilisables en anglais et permettent d'obtenir un calcul automatique de la tarification en fonction du choix de la station d'arrivée (la tarification du métro est fonction de nombre de stations à parcourir).
Il est possible de payer au moyen d'une carte magnétique rechargeable. Celle-ci coûte 30 yuans. En plus du métro elle permet de payer: Les taxis, bus, ferries, Parking, etc...
Depuis Juin 2006, elle est aussi utilisable dans les villes de Wuxi, Hangzhou, Fuyang.
En 2010 le métro de Shanghai devrait être parmi les 3 premiers réseaux au monde.
Il devrait y avoir un total de 11 lignes (400km) transportant 5.8 millions de personnes par jour (1.8 Millions en 2006). Le métro devrait prendre en charge 35% des transports publics (13% en 2006).
Il y aura 21 stations où au moins 3 lignes se croiseront, dont: La place du peuple (People's Square), Xujiahui, Century Avenue, Longyang Road et Hongqiao Road.