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Dacia


Ancien logo de Dacia
Repères historiques
Création : 1966
Fiche d?identité
Siège social : Mioveni, Jude? de Arge?
Direction : Carlos Ghosn (Carlos Ghosn (en arabe : ?????? ???), dit Bichara ou Ghosn Bichara, (né le 9 mars 1954 à Porto Velho, Brésil), issu d'une famille libanaise, est un industriel. En 2006, il...)
Activité(s) : automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de marchandises, elle est équipée en...)
Produit(s) : Logan, Sandero
Société mère : Renault
Effectif : 12 532
Site corporatif : http://www.daciagroup.com
mettre à jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux nuits, pendant laquelle les rayons du Soleil éclairent le...)
Consultez la documentation du modèle

Dacia (Dacia est le plus grand constructeur automobile roumain. Son nom correspond à la forme roumaine du nom de l'ancien territoire occupé par les ancêtres traditionnels...) est le plus grand constructeur automobile roumain. Son nom correspond à la forme roumaine du nom de l'ancien territoire (La notion de territoire a pris une importance croissante en géographie et notamment en géographie humaine et politique, même si ce concept est...) occupé par les ancêtres traditionnels des Roumains, la Dacie.

L'entreprise

Dacia a été créée en 1968 et a produit depuis principalement des dérivés de la gamme Renault. Le modèle emblématique du constructeur roumain est la Dacia 1310, appelée simplement Dacia, qui est une version améliorée et mieux calibrée de la Renault 12 (La Renault 12 est un modèle d'automobile traction avant dotée d'un essieu arrière rigide avec le moteur en porte-à-faux avant.), sans apport majeur de technologie (Le mot technologie possède deux acceptions de fait :).

Elle appartient depuis 1999 au groupe Renault, qui a entrepris une modernisation de l'usine de Pite?ti et des véhicules fabriqués.

Dacia Logan
Dacia Logan (La Dacia Logan est une berline conçue par le groupe Renault et destinée à l'origine aux marchés émergents, où la population a un pouvoir d'achat...)

Les nouveaux modèles coûtent moins cher que la vieille Dacia, mais la mauvaise qualité des composants font que nombreux sont ceux qui font encore confiance à la vieille Dacia, la voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport...) la plus répandue en Roumanie depuis 1969 (plus de 30 ans de service).

De ce fait, l'entreprise se focalise sur deux objectifs : l'un est de moderniser au mieux la chaîne (Le mot chaîne peut avoir plusieurs significations :) de production pour pouvoir vendre dans d'autres pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue restreinte (de l'ordre de quelques centaines de km²), subdivision de...), et l'autre est de continuer à produire des pièces de rechange pour la vieille Dacia, car la plupart des Roumains ne revendent jamais leur véhicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un point à un autre.) et préfèrent payer la maintenance.

Sur ce deuxième secteur (pièces de rechange), il y a des nombreux concurrents, qui font de la vieille Dacia, la voiture avec le plus important cycle de vie (La vie est le nom donné :) et de maintenance.

Après une grève de près de trois semaines, les salariés de Dacia ont obtenu en mars 2008 une hausse des salaires d'environ 40%.[1]

L'ère Logan

Dacia Logan MCV Break
Dacia Logan MCV Break (Break est un mot anglais faisant référence à la notion de rupture (to break peut signifier « casser » et « a break » peut...)
Dacia Sandero
Dacia Sandero

Le choix de Renault sur cette acquisition (En général l'acquisition est l'action qui consiste à obtenir une information ou à acquérir un bien.) a suscité beaucoup de méfiance, vue (La vue est le sens qui permet d'observer et d'analyser l'environnement par la réception et l'interprétation des rayonnements lumineux.) l'obsolescence de l'usine, le peu de renommée de Dacia et les doutes sur la faisabilité d'un véhicule à 5 000 euros.

Le lancement de la Logan en septembre 2004 s'est toutefois révélé un grand succès commercial (Un commercial (une commerciale) est une personne dont le métier est lié à la vente.) en Roumanie et... en France (ainsi que d'autres pays ouest-européens), où son prix défiant toute concurrence a attiré une clientèle recherchant un véhicule basique. Dès la fin 2005, l'usine tourne au maximum de ses capacités et Renault cherche même à racheter l'usine Daewoo (Daewoo est un groupe industriel sud-coréen, présent dans le domaine des armes, de l'électroménager, des appareils électroniques, et même de l'automobile. La division automobile, rebaptisée GM-Daewoo, est, depuis 2002,...) de Craiova pour pouvoir produire plus.

La production de Logan est lancée dans d'autres pays par Renault, qui enrichit en 2006 la gamme d'une motorisation Diesel et d'une version break (la Dacia Logan MCV, sortie en 2007, qui propose jusqu'à 7 places à partir de 12000?).

Après cinq années de pertes depuis son rachat, Dacia a dégagé en 2005 un profit de 57 millions d'euros. La production 2005 a atteint 172 021 véhicules (+82%), dont 146 056 Logan, pour un chiffre (Un chiffre est un symbole utilisé pour représenter les nombres.) d'affaires de 1,2 milliard (Un milliard (1 000 000 000) est l'entier naturel qui suit neuf cent quatre-vingt-dix-neuf millions neuf cent quatre-vingt-dix-neuf mille neuf cent quatre-vingt-dix-neuf (999 999 999) et précède un milliard...) d'euros dont 348 millions à l'exportation.

La Logan MCV est maintenant commercialisée avec le 1.5 dci de 85ch.

La Sandero

Après la Logan, Renault poursuit sur un modèle 5 portes de type Clio avec la Sandero sortie en 2007 au brésil et qui devrait arriver en Europe (L’Europe est une région terrestre qui peut être considérée comme un continent à part entière, mais aussi comme l’extrémité occidentale du continent eurasiatique, voire comme...) courant 2008.

Histoire

Dacia 1300
Dacia 1300
Dacia 1300 Pick-Up
Dacia 1300 Pick-Up (Un pick-up (ou pickup), aussi appelé SUT (Sport Utility Truck), est une sorte de camionnette muni d'une benne ou d'un espace ouvert à l'arrière. Au Québec, c'est d'ailleurs le terme camionnette qui est...)
Dacia 1100
Dacia 1100
Dacia 1100 Sport
Dacia 1100 Sport
Dacia SuperNova
Dacia SuperNova (La Dacia SuperNova est une automobile lancée en 2001 par le constructeur roumain Dacia. C'est en fait une évolution de la Nova prévue depuis longtemps...)
Dacia Pick-Up 4×4
Dacia Pick-Up (Dacia Pick-up est une gamme d'automobiles lancée dans les années 1970 par le constructeur roumain Dacia.) 4×4
  • Dans les années 1960, la Roumanie prit la décision de fabriquer sa propre voiture pour la population roumaine. Le choix fut celui de prendre une licence, économiquement plus intéressante et techniquement plus facile à mettre en place. Un appel d?offres fut lancé, auquel répondirent Fiat (Fiat (acronyme de Fabbrica Italiana Automobili Torino, fabrique italienne automobiles Turin), est un constructeur automobile, basé à Turin, dans le Nord de l'Italie. Elle est contrôlée par la famille Agnelli, par l'intermédiaire du...), Alfa Romeo (Alfa Romeo est une marque automobile italienne fondée à Milan le 24 juin 1910, propriété de Fiat depuis 1986 ; et qui fut auparavant propriété de l'État italien de 1933 à 1986.), Peugeot (Peugeot est une marque de constructeur automobile français fondée par Armand Peugeot de la famille Peugeot en 1896. Le siège est à Paris et les bureaux d'étude et de recherche à Vélizy, La Garenne-Colombes,...), Morris et Ford (Ford Motor Company, généralement appelée simplement Ford, est un constructeur automobile américain.). Le choix fait sur Peugeot fut remis en cause par le manque de professionnalisme de la commission. De nouveaux essais eurent lieu, et le choix se porta sur la firme Morris ; mais les négociations échouèrent. En 1966, Alfa (L'alfa (de l'arabe halfa) ou sparte est une plante herbacée vivace de la famille des poacées, originaire des régions arides de l'ouest du bassin de la...) Romeo, Ford et Peugeot se retrouvèrent face à Renault, entré également dans la course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.). Les négociations avec Renault portèrent sur un prototype, la future R12. Il fut testé par les Roumains à l?aéroport (Un aéroport est l'ensemble des bâtiments et des installations d'un aérodrome qui servent au trafic aérien d'une ville ou d'une...) de Baneasa sous le nom Utranel (anagramme de Renault). Renault gagna la course, donnant à la Roumanie la possibilité de produire une voiture moderne, familiale, mécaniquement simple, avec un système forfaitaire de licence sur 8 ans prévoyant l?intégration totale de la fabrication en Roumanie. Le contrat fut signé en 1966. Le lieu choisi pour l?usine fut Coliba?i, près de Pite?ti. Le 3 août 1968, la première R8, modèle choisi pour tester et finaliser les réglages, sortit de l?usine sous le nom de Dacia 1100. En août 1969 débuta la fabrication de la Dacia 1300 sur la licence R12, qui fut présentée au public en octobre. Au bout des 8 ans, la licence ne fut pas maintenue et ce fut l?échec des négociations pour celle de la R18. Ainsi, la Dacia 1300 est devenue une voiture 100 % roumaine, mais elle plongea dans une période d?immobilisme technologique. Sur le plan physique (La physique (du grec φυσις, la nature) est étymologiquement la « science de la nature ». Dans un sens...), il y eut plusieurs évolutions et versions : le break, le pick-up et plus anecdotiques, la version 5 portes et sport.
  • Notons également que le constructeur, toujours entreprise nationalisée, a produit sous licence une petite série de Renault 20 (La Renault 20 est un modèle d'automobile conçu et produit par le constructeur français Renault.) TS au début des années 1980, appelée Dacia 2000. Ces voitures étaient réservées à la police secrète (Securitate) et aux hauts dignitaires du régime communiste présidé par Nicolae Ceau?escu.
  • Plus récemment, dans les années 1990, Dacia lança la Nova (En astronomie, une nova est une étoile qui devient très brutalement extrêmement brillante, avec une grande augmentation de son éclat, qui peut être de l'ordre de 10 magnitudes. Cette...), une voiture aux lignes peu élégantes mais qui se vendait, du fait que le marché roumain était alors hyperprotégé.
  • 1999 fut l'année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) de l'acquisition de Dacia par Renault. En effet, après l'échec du rachat de ?koda, qui est passé (Le passé est d'abord un concept lié au temps : il est constitué de l'ensemble des configurations successives du monde et s'oppose au futur sur une échelle des temps centrée sur le présent. L'intuition du...) sous la coupe de Volkswagen (Volkswagen est une marque automobile allemande appartenant au groupe Volkswagen AG. L'actuel président de la marque s'appelle Wolfgang Bernhard (juillet 2005). Il remplace Peter Hartz, qui a donné sa démission....), le constructeur français qui souhaitait toujours assembler la voiture à 30 000 francs pour les pays émergents (Les pays émergents sont des pays dont le PIB par habitant est inférieur à celui des pays développés, mais qui vivent une croissance économique rapide, et dont le niveau de vie ainsi que les structures...), a mis la main (La main est l’organe préhensile effecteur situé à l’extrémité de l’avant-bras et relié à ce dernier par le poignet....) sur le constructeur roumain. C'est en quelque sorte un retour aux sources pour Dacia.
    • Le 29 septembre 1999, Renault a acquis 51% du capital de Dacia pour un montant de 50 millions de dollars. Cette participation est passée à plus de 73% fin juin 2000. Dans le programme d'investissement, il est prévu un apport de 220 millions de dollars sur cinq ans dans Dacia pour remettre à niveau son site sur le plan technique et productif. Objectif avec l'avènement de l'Euro : développer un véhicule moderne à 5 000 euros.
  • Dès 2001, la Nova a subi un restylage pour devenir la SuperNova (Une supernova est l'ensemble des phénomènes conséquents à l'explosion d'une étoile, qui s'accompagne d'une augmentation brève mais fantastiquement grande de sa luminosité. Vue depuis la...). Elle reprend toujours la base des Renault 9 et 11 (Les Renault 9 et 11 (la 9 tricorps et la 11 avec un hayon ) sont deux modèles d'automobiles compactes à traction avant produites par Renault durant les années 1980. Elle seront aussi produites aux États-Unis respectivement sous les...).
    • Bien que possédant une part de 80% du marché automobile en Roumanie lors de son rachat, Dacia a durement subi la baisse des droits de douanes sur les véhicules importés ; sa part de marché est tombée à 40% dès 2002. La Dacia SupeRNova possédant des lignes vieillottes est vite dépassée sur son propre marché.
  • Dacia proposa un nouveau modèle dès le début de l'année 2003. Il s'agit de la Dacia Solenza (La Dacia Solenza est une automobile lancée en 2003 par le constructeur roumain Dacia. Il s'agit du premier modèle Dacia lancé depuis le rachat de la marque par Renault. Elle possède une base de Dacia...). Il s'agit en fait d'un profond remodelage de la Dacia SuperNova, mais elle arbore des lignes plus fluides et des motorisations plus récentes grâce à l'appartenance de Dacia au Groupe Renault.
  • Selon la presse spécialisée automobile un modèle 4x4 serait commercialisé en 2010. Une fourgonnette serait également en étude.

Anciens modèles

  • 1100 (dérivée de la Renault 8) - connu sous le nom de " Dacia "
  • 1300, 1310 et Pick-up (dérivées de la Renault 12) - connu sous le nom de " Dacia "
  • Nova (dérivée de la Renault 9 et 11)
  • SuperNova (restylage de la Nova)
  • Solenza (remodelage de la SuperNova)

Modèles Dacia vendus actuellement

Tous ces modèles sont des modèles low cost.

  • Logan 4 portes : Berline (La berline est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-bise fixe, deux ou quatre portes latérales, et quatre fenêtres latérales.) compacte.
  • Logan MCV : Break 5 ou 7 places.
  • Logan Van : Camionnette (Une camionnette, ou fourgonnette, est un véhicule de transport automobile, circulant sur les routes et principalement destiné aux marchandises. On emploie...) dérivée (La dérivée d'une fonction est le moyen de déterminer combien cette fonction varie quand la quantité dont elle dépend, son argument, change. Plus précisément, une dérivée est...) de la Logan MCV.
  • Logan pick-up : petit pick-up.
  • Sandero : Citadine 5 portes type Renault Clio.
Source: Wikipédia publiée sous licence CC-BY-SA 3.0.

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