Airbus A330 - Définition

Airbus 330-200
Équipage	2
Premier vol	2 novembre 1992
Constructeur	Airbus
Dimensions
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...)	58,8 m
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour...)	60,3 m
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.)	17,4 m
Aire des ailes	361,6 m²
Masse et capacité d'emport
Max. à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.)	120 tonnes
Max. au décollage (Le décollage est la phase transitoire pendant laquelle un aéronef passe de l'état...)	230 tonnes
Passagers	253-293
Motorisation
Moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique,...)	2 General Electric (General Electric est un conglomérat américain fondé en 1892 par la fusion d'une...) CF6-80E, Pratt & Whitney (Pratt & Whitney est le nom d'un constructeur de moteurs d'avions américain dont la production est...) PW4000 ou Rolls-Royce Trent 700
Poussée (En aérodynamique, la poussée est la force exercée par le déplacement de l'air...) unitaire	CF6 : 300,3 kN, PW4000 : 286,7 kN, Trent700 : 302,5 kN
Performances
Vitesse de croisière (La vitesse de croisière d'un aéronef est la vitesse correspondant au régime des...)	860 km/h
Vitesse (On distingue :) maximale	880 km/h
Autonomie	12500km (A330-200)/ 10500km (A330-300)
Charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement...) des ailes	633 kg/m²
Portail de l'aéronautique (L'aéronautique inclut les sciences et les technologies ayant pour but de construire et de...)

L'Airbus A330 (L'Airbus A330 est un avion de ligne long-courrier de moyenne capacité construit par...) est un avion de ligne (Un avion de ligne désigne un appareil utilisé pour le transport de passagers sur des...) long-courrier de moyenne (La moyenne est une mesure statistique caractérisant les éléments d'un ensemble de...) capacité construit par l'avionneur (Un avionneur est un constructeur d'avions.) européen Airbus (Airbus est un constructeur aéronautique européen et également un acteur majeur dans...). Il partage son programme de développement avec l'Airbus A340 (L'Airbus A340 est un avion de ligne quadriréacteur long courrier de grande capacité...) avec la différence qu'il s'attaque directement au marché ETOPS des avions biréacteurs. L' A330 partage avec cet appareil le fuselage (Le fuselage désigne l'enveloppe d'un avion qui reçoit généralement la charge...) et les ailes, fuselage qui lui-même est en grande partie emprunté à l'Airbus A300 (L’Airbus A300 est une famille d’avions de ligne à large fuselage construits par...) tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) comme le cockpit (L'habitacle (mais aussi cabine de pilotage, poste de pilotage, cellule ou encore cockpit) d'un...) dont la conception est partagée avec l'A320.

En Mai 2006, un total ( Total est la qualité de ce qui est complet, sans exception. D'un point de vue comptable, un...) de 574 A330 ont étés commandés dont 413 déjà livrés.

Histoire

L'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) fut présenté au public le 31 mars 1992, il réalise son premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre...) durant le mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps...) de novembre de la même année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié...).

Caractéristiques techniques

Les caractéristiques techniques de cet appareil sont les suivantes :

L'A330-200 peut parcourir au maximum 12 500 km. C'est le premier membre biréacteur (Un biréacteur est un avion disposant de deux réacteurs pour sa propulsion.) de la Famille A330/A340, il a été conçu pour faire ce que les biréacteurs font de mieux. Hautement performant pour moyen/long-courrier, il s'inscrit comme la solution au problème autonomie/coût. Pour finir sa capacité d'emport de fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque...) est supérieure à celle d'un 747 malgré le volume (Le volume, en sciences physiques ou mathématiques, est une grandeur qui mesure l'extension...) des passagers et des bagages.

Versions

A330-200

L'A330-200 a été développé après le -300, il a effectué son premier vol en 1995. Comparé au -300, il a un fuselage plus court de 5 mètres (identique à celui de l'A340-200), ce qui se traduit bien sur par une réduction de l'emport de passagers, mais l'emport de carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur thermique. Celui-ci transforme...) est par contre largement accru. L'autonomie y gagne 2000 km. Cet appareil répond donc à la demande crée par la multiplication (La multiplication est l'une des quatre opérations de l'arithmétique élémentaire...) des vols directs intercontinentaux, il répond au 767-300ER de Boeing (Boeing (nom officiel en anglais The Boeing Company) est l'un des plus grands constructeurs...).

Airbus a commencé à proposer aux clients une version de transport (Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou...) de fret, désignée A330-200F. Il offirait un avion-cargo civil d'une plus longue autonomie que l'A300-600F actuellement proposés par le constructeur et également légèrement supérieur en termes de charge utile (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement...).

A330-300

La version de base, en service depuis 1993.L'appareil se voulait avant tout un remplacement de l'A300 dont il reprend la structure (en un sens (SENS (Strategies for Engineered Negligible Senescence) est un projet scientifique qui a pour but...), c'est une nouvelle version de l'A300 : Il y a autant d'éléments communs entre l'A300 et l'A330 qu'entre le 340-200 et le 340-600). Sa production ne sera pas arrêtée avec l'arrivée de l'A350 (L'Airbus A350 est le nom d'un futur avion long-courrier et moyen porteur de l'avionneur européen...). Si on le compare à la gamme Boeing, il se est concurrencé à la fois par les plus grandes version du 767 et les plus "petits" "triple 7".

A330 MRTT

Le consortium européen Air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et...) Tanker, mené par EADS a créé le " Future Strategic Tanker Aircraft " (FSTA) sur la base d'un A330-200. Désignée MRTT (multi-role transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...) and tanker), cette version reproduit la modification effectuée auparavant sur des A310 (les A310 MRTT sont employés notamment par l'Allemagne) mais bénéficie des capacité d'emport supérieures de l'A330. Le A330 partage la voilure du quadriréacteur A340. Les deux emplacements réacteurs libres conviennent parfaitement pour adapter des points de ravitaillement, ainsi l'avion s'est révélé très facile à convertir en ravitailleur, il s'agit d'une "bonne surprise" puisque cela n'avait pas du tout été envisagé lors de sa conception.

Il est capable de fournir 65 tonnes de carburant en mission de ravitaillement en vol à 1800 km de sa base, au encore de parcourir 4000 km et ravitailler 6 chasseurs en cours de route (Le mot « route » dérive du latin (via) rupta, littéralement « voie...), tout en transportant 43 tonnes de cargo. La totalité du carburant est contenue dans les réservoirs structurels de l'appareil, éventuellement complétés de réservoirs amovibles dans la soute (Une soute est la partie d'un bateau aménagée dans l'entrepont ou la cale où l'on...). Ce procédé permet de conserver l'entière disponibilité (La disponibilité d'un équipement ou d'un système est une mesure de performance qu'on...) de la cabine pour des transports de troupes et de la soute cargo pour du matériel militaire. La soute est modifiée pour pouvoir accueillir 8 palettes au format militaire, tout en gardant la capacité de transporter des ULD classiques. Son premier client (Le mot client a plusieurs acceptations :) est la Royal Air Force (La Royal Air Force (force aérienne royale en anglais, le plus souvent abrégée en...) (RAF), et l'Australie (L’Australie (officiellement Commonwealth d’Australie) est un pays de...) a commandé cinq exemplaires, suivie en 2006 par l'Arabie saoudite.

Des avions servant uniquement de ravitailleurs (donc volant peu quand aucune opération aérienne n'est en cours) sont un luxe que peu d'armées de l'air peuvent s'offrir. Les A330 MRTT peuvent servir à bien d'autres usages militaires et gouvernementaux (transport stratégique de troupes et matériel, transport de personnalités, évacuation sanitaire...), facilitant l'acquisition (En général l'acquisition est l'action qui consiste à obtenir une information ou à acquérir un...) de l'avion. Ils pourraient même être loués à des transporteurs privés lorsque les militaires n'en ont pas besoin (Les besoins se situent au niveau de l'interaction entre l'individu et l'environnement. Il est...). Les britanniques poussent l'idée encore plus loin : leurs MRTT appartiendront à une compagnie privée, et la RAF lui paiera les ravitaillements. La compagnie pourra aussi utiliser ses avions en transport civil, ou même faire du ravitaillement pour d'autres armées de l'air (mais seulement avec l'accord de la RAF qui aura toujours priorité sur les avions).

Utilisateurs

La compagnie de lancement fut Air Inter en 1994. Au 1er mai 2006, les compagnies utilisant l'Airbus A330 sont :