Douglas DC-2 - Définition

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Douglas DC-2 de la KLM.
Douglas DC-2 de la KLM.

Les Douglas DC-1 et Douglas DC-2 furent des avions civils bimoteur construits après par la société Douglas Aircraft Company.

Le DC-1 est en partie né de la guerre commerciale que se faisaient deux compagnies aériennes américaines : la United Airlines et la TWA. La première exploitait les nouveaux bimoteurs Boeing 247 indisponibles pour TWA.

La TWA avait demandé un trimoteur plus moderne que le Ford Trimotor 4.AT. Mais la société Douglas proposa finalement un bimoteur et un contrat de développement fut signé le 30 septembre 1932. Le premier vol eut lieu dix mois plus tard le 1er juillet 1933. Le DC-1 pouvait transporter 14 passagers dans une cabine plus spacieuse que celle de son concurrent. La TWA en prit livraison en septembre et commanda le modèle amélioré qui était en fait le DC-2.

Ce DC-2 vola la première fois le 11 mai 1934. Le 1er août la TWA le met en ligne sur la prestigieuse ligne New York-Los Angeles. Le vol durait 18 heures et TWA prit l'avantage sur la United Airlines.

Le DC-2 eut un énorme succès également en Europe et fut construit à plus de 200 exemplaires et ne cessa que lors de la sortie du DC-3 en 1936 qui fut en lui-même un succès encore plus éclatant. Il n'existe plus qu'un seul exemplaire de DC-2 encore en état de vol, et il est visible à l'Aviodrome de Lelystad

Caractéristiques du DC-2

  • Envergure : 25,91 m
  • Longueur : 18,90 m
  • Hauteur : 4,96 m
  • Moteurs : 2 x Wright Cyclone F3 en étoile 9 cylindres en étoile refroidis par air de 710 CV chacun.
  • Poids au décollage : 8.165 kg
  • Vitesse de croisière : 273 km/h
  • Altitude opérationnelle : 7.200 m
  • Autonomie : 1930 km
  • Équipage de 2-3 personnes - 14 passagers
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