C'est en avril 1987 que le seul exemplaire du Boeing Vertol 360 sortit des chaînes de montage du constructeur de Seattle. Cet hélicoptère fait largement appel aux matériaux composites pour la réalisation de ses éléments travaillants, il est équipé de deux moteurs Avco-Lycoming AL5512. Son poste de pilotage comporte en outre une verrière étudiée et façonnée par Allied Bendix Aérospace Corp. D'une longueur de 15,5 m, cet hélicoptère a une masse de calcul brute de 13 835 kg. L'unique exemplaire produit fut immatriculé N360BV et est aujourd'hui à l'abandon près du centre de tests de vols à Wilmington (Delaware-USA).Il a deux rotors et les deux forces s'annulent et l'hélicoptère est stable. Cet hélicoptère n'a pas de rotors de queue