Renault R24 - Définition
La R24 est la monoplace du Renault F1 Team engagée durant le Championnat du monde de Formule 1 2004 aux mains de Fernando Alonso, Jarno Trulli et Jacques Villeneuve.
Historique
Depuis son retour officiel en Formule 1 en 2002, Renault a constamment progressé, d'année en année, notamment grâce au pilote espagnol Fernando Alonso, plus jeune poleman et vainqueur d'un grand prix en 2003, sur la R23. La principale nouveauté au sein de l'équipe est l'abandon du moteur à angle révolutionnaire (111°), pourtant argument du retour de la marque française en grands prix, et le départ du père de ce moteur, l'ingénieur Jean-Jacques His. Les monoplaces Renault seront chaussées d'enveloppes Michelin pour cette saison, comme la majorité du plateau.
C'est Jacques Villeneuve qui héritera du baquet laissé vacant de la R24, après une année sabbatique. Il a toutes les peines du monde à s'approcher des temps de son équipier et a fortiori des points. Cette fin de saison catastrophique est couronnée par la perte du titre honorifique de vice-champion des constructeurs à deux courses de la fin du championnat, BAR Honda profitant des déboires de Renault pour accrocher le meilleur résultat de l'histoire de l'écurie.
Palmarès
- Saison 2005 :
- Départs en Grands Prix : 36 (Fernando Alonso : 18, Jarno Trulli : 15, Jacques Villeneuve : 3)
- Abandons : 8 (Fernando Alonso : 5, Jarno Trulli : 3, Jacques Villeneuve : 0)
- Pole Positions : 3 (Fernando Alonso : 1, Jarno Trulli : 2, Jacques Villeneuve : 0)
- Meilleurs Tours en Course : 0 (Fernando Alonso : 0, Jarno Trulli : 0, Jacques Villeneuve : 0)
- Victoires : 1 (Fernando Alonso : 0, Jarno Trulli : 1, Jacques Villeneuve : 0)
- Points marqués : 105 (Fernando Alonso : 59, Jarno Trulli : 46, Jacques Villeneuve : 0)
- Positions aux Championnats du Monde :
- Pilotes :
- Jarno Trulli : 6e
- Fernando Alonso : 4e
- Jacques Villeneuve : --
- Constructeurs : 3e
- Pilotes :
Pilotes
Jarno Trulli (numéro 7)
Fernando Alonso (numéro 8)
Jacques Villeneuve (numéro 7)