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Posté par Isabelle le Dimanche 24/08/2014 à 00:00
Rétro 1983: La Peugeot 205
Nous vous présentons, ou remémorons pour certains d'entre vous, une des voitures qui a marqué les années 80 dans la news rétro de ce dimanche.

Lancée en 1983, cette voiture permet à Peugeot de sortir du rouge et devient rapidement l'un des plus gros succès automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de marchandises, elle est équipée en conséquence. C'est un des moyens...) des années 80. Il s'agit de la première "petite voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de...)" à revendiquer des qualités de routière en termes de tenue de route (La tenue de route est une expression mal définie, décrivant le comportement routier d'un véhicule (automobile ou motocyclette essentiellement).) et d'agrément de conduite. C'est ainsi qu'au fil des années, la plupart des 205 se sont montrés particulièrement fiables, certains modèles diesel atteignant 300 000 Km.

En partie remplacée par la Peugeot 106 (La 106 est une petite voiture française du segment B construite par Peugeot entre 1991 et 2003 (restylage en 1996). Ce véhicule a connu un grand succès, reflété dans une durée...) en 1991, la Peugeot 205 (La Peugeot 205 fut l'un des modèles phares de Peugeot. Elle a été produite, de 1983 à 1999 à 5 278 000 exemplaires, ce qui faisait d'elle la Peugeot la plus produite, jusqu'à ce que la Peugeot...) ne prend réellement sa retraite qu'en 1998, au lancement de la Peugeot 206 (La Peugeot 206 est un modèle d'automobile produit par le constructeur Peugeot, lancé le 10 septembre 1998.).

Plusieurs versions sont devenues "mythiques": la 205 GTI, la 205 cabriolet (Le cabriolet a une carrosserie automobile ouverte et découvrable grâce à une capote ou un toit escamotable, avec un pare-brise fixe, et des portes sans encadrement supérieur. Il peut être dérivé d'une...), la 205 Roland Garros (Roland Adrien Georges Garros, né le 6 octobre 1888 à Saint-Denis de la Réunion, aviateur civil très célèbre avant 1914, lieutenant pilote lors de la Première...). La cote en occasion de ces voitures augmente et la 205 est désormais une voiture de collection. Plus particulièrement les versions citées ci-dessus sont particulièrement recherchées. Ainsi pour une 205 normale, en bon état (prix 2012 ) il faut compter entre 800? et 2000? en fonction des équipements et pour une 205 GTI / Rolland Garros / Cabrio entre 2500 et 6000?.



Peugeot 205 GTI lors du salon Rétromobile 2012 (photo jyb pour Techno-Science.net)


Peugeot 205 Cabriolet lors du salon Rétromobile 2012 (photo jyb pour Techno-Science.net)
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