Peugeot 908 HY: les 24heures du Mans en ligne de mire

Publié par jyb le 22/09/2008 à 00:55
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Peugeot veut courir les 24 heures du Mans avec un véhicule hybride: la Peugeot 908 HY. Le véhicule lui-même est dérivé de la 908 HDi FAP qui a couru lors de l'édition 2008 des 24 heures du Mans. Les ingénieurs ont remplacé le démarreur par un moteur-générateur électrique de 60 KW. Ils ont ajouté dix ensembles de batteries lithium-ion représentant 600 cellules et placé un système électronique pour gérer l'ensemble dans l'aile avant gauche de la voiture, juste derrière la roue.

La Peugeot 908, à l'instar des véhicules hybrides classiques, recharge ses batteries lors des freinages. Elle peut alors continuer à fonctionner sur son seul moteur thermique ou utiliser l'énergie électrique seule ou en combinaison avec le carburant diesel. Dans ce dernier cas, ce surplus d'énergie peut être utilisé pour accroître la puissance de la voiture lors de certaines accélérations. La Peugeot 908 est ainsi gonflée de 80 Ch sur une durée pouvant aller jusqu'à 20 secondes. Une autre possibilité offerte par le système hybride est celle d'une réduction de la consommation de 3 à 5 %. Le système permet dans ce cas au pilote de se passer d'un éventuel dernier arrêt au stand lors des dernières minutes de la course. Ainsi, grâce à cette économie de carburant, il peut conserver sa position passer devant certaines voitures à court de carburant !

Si les avantages du système hybride pour la course est indéniable, il n'est pas certain que Peugeot puisse aligner sa 908 HY sur la grille de départ. Le règlement de la course des 24h du Mans n'est pas encore totalement connu et il n'est pas sûr que ce type de véhicule soit autorisé à courir. Toujours est-il que le prototype très joliment décoré d'étincelles bleues sera présent sur le stand Peugeot du prochain Mondial de l'Automobile de Paris.
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