Suite à l'échec du vol de qualification du lanceur Delta 4 Heavy en décembre 2004, Boeing modifie actuellement certains aspects liés à sa conception. Les corrections apportées devront permettre d'augmenter la pression dans le réservoir d'
oxygène liquide, afin d'éliminer le risque de formation d'une bulle à l'intérieur des lignes d'alimentation.
Un tel phénomène est la cause avancée de l'anomalie constatée lors du vol de qualification. La détection erronée de l'épuisement des réservoirs par les senseurs à bord avait ainsi conduit à l'arrêt prématuré du moteur.
Boeing poursuit également une revue du système informatique du lanceur, avec le soutien d'Aerospace Corporation qui assure sur cette affaire l'expertise technique pour le compte de l'U.S.
Air Force. Le prochain vol de Delta 4 Heavy est prévu en octobre 2005 avec à son bord un
satellite d'alerte avancée de missiles dans le cadre du Defense Support Program (DSP).