Croyez-vous en l'avenir des réacteurs pour les avions de transport tactique? Cela ne les rendrait pas plus "fragile" dans certaines opérations ??? Et enfin, ça n'augmenterait pas la consommation et donc sacrifier un peu l'autonomie ?? Merci d'avance pour les réponses. au dire des pilotes ...

bonjour a tous: ma petite histoire de maintenance dans l aviation. c est a la fois compliqué et simple se que je vais dire.... l aviation et la maintenance: le système est fait pour des gens qui connaissent leur métier, mais hors de question de faire le travail des autres. ce qui devient un travail ...

BONSOIR/
si tu a étudié les servo valves, tu a une grande partie de l hydraulique
vérins .un airbus(lequel ???? je ne sais plus) en a 48

[/quote] on remarquera que le C17 est un quadriréacteur à aile haute donc pas de risque d'ingestion de corps étrangers.[/quote] bonjour: mais il doivent faire attention, a cause des reverses ,qui rejettent l air de sortie des réacteurs vers l avant ,même si ceux-ci ont un angle d inclinaison,qui rej...

[quote="cyrille"]héhé, j ai concu, en cours de BE une éolienne l an dernier le systeme est tout ce qu il y a de plus simple: comme une bagnole, un frein a disque.[/quote] bonjour: attention :il me semble que le frein a disque est un système de blocage et de maintien a l arrêt, et non un sy...

bonsoir a tous et en plus ,d obtenir la reverse. les pales repoussent l air vers l avant alors que le moteur tourne toujours dans le meme sens( bien evidement), et egalement de se mettre en drapeau si le moteur est en panne. la mecanique interne au centre de l helice comprend des pignons pour la syn...

bonjours piki que je cite Ce pneu sans air a-t-il été volé par michelin ou alors ont-il acheter le brevet d'un français qui a mis au point un système similaire il y a déjà bon nombre d'années !!! bonjour a tous: juste une reponse ,michelin depose environ 150 a 200 brevets par ans et pas forcement su...