Le "look" d'un cockpit est une chose. Ce qu'il y a derrière les "planches", une autre, dont on ne peut juger par une simple impression visuelle. Et c''est bien le second point qui nous intéresse. Quelques compléments. Les commandes de vol Boeing sont électriques, c'est-à-dire que l'ordre du pilote e...

Boeing a remplacé les planches électro-mécaniques par des écrans avant Airbus. Boeing sait exploiter la technologie disponible quand il juge que c'est utile. Boeing n'a pas suivi, avec vingt ans de recul, la technologie Airbus : - pour les commandes vol informatisées (elles sont électriques, mais sa...

Il y en a un qui ne se prive pas de souligner que Boeing, en dévoilant le cockpit de son 787, se livre à une attaque en règle de la technologie Airbus :

http://jacno.com/am2300.htm

Faut-il le lui reprocher quand on sait ce qu'il a subi ?

PS : il faut lire ceci : http://jacno.com/am1600.htm

Nous l'avons fait en suivant attentivement les liens. Du béton.

Cela pourrait être assez désastreux du coté de Toulouse.

Il semble que, à quelques détails près, u2 a parfaitement compris, au point qu'il en arrive à deviner les dessous de l'affaire : m ! Accessoirement, ce n'est vraiment pas glorieux pour les médias français, mais, à l'étranger, après diverses affaires, on sait à quoi s'en tenir sur leur complaisance. ...

Mais les manoeuvres pour faire silence en France se poursuivent : m Un peu ridicule quand on sait que cette affaire est essentiellement internationale (Airbus, Cour européenne des droits de l'homme...) et que la France c'est 1% de la population mondiale et moins de 3% du marché d'Airbus. Cela ne fer...

Bonjour,

Dans l'enquête sur le crash de Charm el-Cheikh on parle beaucoup, actuellement, ***MODERATION***

Bonjour, Harry Stonecipher, le président de Boeing, effectue une tournée en Europe. Certains prétendent que son staff, ou lui-même, aurait évoqué le site Web et l'affaire Norbert Jacquet à l'appui de sa recherche d'un "accord amical" -les termes sont de lui- avec Airbus et les gouvernements européen...

Bonjour, Nous venons de nous inscrire. Nous sommes un groupe de quelques femmes et hommes, dans l'aviation (mais certains d'entre nous sont aussi juristes), et nous souhaitons faire connaître une affaire assez incroyable d'un ancien pilote de Boeing 747 à Air France. Chacun peut juger sur : m OU m N...