Le plus gros client du nouvel avion A380 du constructeur européen Airbus, la compagnie aérienne de Dubaï, Emirates, serait mécontente des premiers appareils qui lui ont été livrés, rapporte le magazine allemand Spiegel à paraître lundi. m 9 fois un A380 a dû être cloué au sol, 500h de travail perdu....

plutot pas les vente de l'A350XWB 472 commande ...les compagnies aerien considère le xwb comme plutot un concurrent du 777 que du 787

c'est fini il y aura d'autre retard ....

les patron de SQ semble être content par les performance de l'A380 qui est service depuis 1 mois sur la ligne sin-syd .. SIA's Chew: A380 pleases : he laughed. In terms of technical performance, specifically fuel burn, the aircraft is performing better than Airbus promised. "In seat/mile terms ...

Boeing avait pourtant assuré lundi qu'il comptait toujours livrer son premier Dreamliner en mai 2008. La cabine d'un 787 Dreamliner (c) Reuters Le groupe aéronautique américain Boeing a annoncé mercredi 10 octobre le report de six mois des premières livraisons de son avion de ligne de nouvelle génér...

pour une compagnie qui a l'A380..ils faut qu'ils soit capable de le remplir en pax .. tout les jours ..sinon bonjour la faillite

pour moi je suis sure que l'A380 sera un succès ..je crois plus a l'A380..que l'A350XWB que je considère comme un échec ... le 747-8 ne fait le poids devant le 380 boeing le sait ..boeing a mis le 747-8 juste pour géné la reussite commercial de l'A380 ..aussi par crainte qu'airbus gagne de l'argent ...

pour moi l'A350XWB n'a aucun avenir ..ils va être échec comme l'A340 600...de plus airbus n'est clair avec la conception de cette avion les compagnie aerien sont dérouté un peu dérouté .. un responsable de BA dit que les performance de A350XWB n'ai pas encore clairement bien définis... BA n'a pas pu...

Boeing's Flight Risk CEO McNerney admits the 787 Dreamliner faces challenges but insists the aircraft will be ready for its 2008 debut, despite a postponement of the first flight m ... exclusives quelque défis a surmonté pour le 787 ..ça leur pompe un peu fric pour évité les retards ... peut-être ai...

Steven Udvar-Hazy, dirigeant du géant du leasing d'avions International Lease Finance Corp., a expliqué au quotidien allemand Süddeutsche Zeitung jeudi 12 juillet que les acquéreurs potentiels de l'A350 XWB d'Airbus poussaient l'avionneur à revoir la conception de l'appareil. m question airbus va r...

Airbus: Aménagement cabine terminé pour le premier A380 de Singapore Airlines

L'aménagement cabine du premier A380 pour Singapore Airlines a été fini au début du mois d'avril et va entrer en phase de test avant sa livraison à Singapore Airlines.

http://www.aeroweb-fr.net/actualites/04 ... rlines.php


http://events.airbus.com/A380/default1.aspx

coup du dure pour l'A380 version cargo UPS dernier client pourrais peut-être annulé sa commande ..bref l'A380F est un cargo orphelin depuis l'arrivé du 747-8F

a supprimer svp

avec tout les déboires avec actuelle c'est pas le moment de mentir sur les spécification du xwb a moins qu'ils veulent mettre airbus en[b] faillite . bref il est trop tot pour tiré une conclusion les spécification du xwb sera seulement gelé octobre 2008 ...perso l 'A350-900XWB est plus lourd et mote...

Boeing admits 787-10 could face pressure from new Airbus A350-900 XWB variant, but doubts Europeans' range claims

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... oubts.html

presention du 787-10 et critique de Randy Baseler (boeing )..contre
l'A350-900 XWB

Face aux retards de livraison rencontrés par l'A380, le groupe américain de messagerie et de colis a notifié à Airbus, filiale d'EADS, l'annulation de sa commande qui portait sur dix de ces appareils dans leur version cargo. Fedex a annoncé qu'il les remplacerait par 15 avions B777 cargo de Boeing m m

La compagnie aérienne Emirates, plus gros client à ce jour de l'Airbus A380, déclare que l'appareil, dont la production a pris deux ans de retard, est encore trop lourd de 5,5 tonnes.

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=3751713

l'A380 est un désastre ..commercialement je crois pas que ça va marché . ils vont vendre peut-être seulement 200 exemplaire sur 10 ans alors que maintenant le point mort (rentabilité du programme ) est a 420 A380 270 ..cet avion est condamné a l'échec surtout l'oaci a va savoné la planche cause de c...

les controleurs aerien devront géré pour évité les congestions ..faudrait que je demande plus d'info a un ami controleur aerien pour voir de qu'il pense

c'est un mieux que celui émis par l'OACI novembre 2005 qui était plus sévère .. a l'approche/attérissage : A380.........747/A380 = 2 NM A380.........777/330/340 = 3 NM A380 .......A320/737/A318 = 4 NM temp décollage en opération aeroport dérrière un A380 le 747 ...devra attendre 2 minute 777/330/A32...

The Steering Group comprised representatives from the Joint Aviation Authorities (JAA), Eurocontrol, US Federal Aviation Administration (FAA), and Airbus : Details of the key elements of the guidance for ICAO Heavy, Medium, and Light aircraft categories: Vertical Spacing: Vertical spacing in all cas...

boeing peut sabré le champagne sur la perte de vitesse d'airbus

l'histoire du concorde ce répète ..pas doute l'A380 est un véritable echec
pour airbus et pour l'industrie aeronautique européene ..les américains nous donne une bonne leçons ..

Je pense que celui de Bangalore oui (vous avez vu les vidéos ???) de plus Kingfisher n'a pas commandé ses a380 pour rien. Je pense en plus que les grands aéroports indiens comme Mumbai Delhi et Chennai sont rénovés pour accueillir les très gros porteurs type a380 et b787.... Et je crois en effet qu...

il a décollé a 10 h 02 a toulouse ce matin

http://www.flightglobal.com/Articles/20 ... ht+in.html