faudrait aussi mesurer les flatulences que nous envoyons dans l'atmosphère et qui comprend du méthane... les bovins, donc nos vaches, contribuent à l'effet de serre de façon non négligeable. Donc, pour diminuer cela: vaccinez vos bovidés contre les pets (ce vaccin existe! Il est à l'essai) et rempl...

Ubisoft distribue deja des jeux gratos:

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3234,36-952811@51-952895,0.html

Et perso j'en ai deja pris deux.

Plud de photos de la bete : http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/Photo/Altair_PredatorB/index.html

Je crois avoir un début de réponse: comme c'est dit dans l'article l'Ikhana est un dérivé du drone de combat Predator B (MQ-9 Reaper de son nom militaire).

Hors le Predator B est proposé en deux versions: une avec un turboréacteur et une avec un turbopropulseur. D'ou la position du moteur.

spitfire: vi? (hormis l'orthographe...) Ensuite il y a une question d'equilibre de la voiture. Plus c'est puissant mieux il vaud que ca soit derriere. Pour l'équilible, l'idéal en automobile est la position centrale sur un avion: le spitfire par exemple a un moteur avant car on ne savait faire qu'u...

sonic a écrit :

Spitfire-mk-V a écrit :Je remets ici: Ca te semble illogique de vouloir mettre à l'arrière la source de chaleur sur un appareil bardé de capteurs thermique ?

non pas du tout, mais j'en sais rien, j'ai juste donné mon avis sur pourquoi propulsion

sinon buck, ok...

tout comme moi j'ai juste donné mon avis ...

sur une F1, si tu met le moteur devant: ca n'est pas aerodynamique, ensuite le pilote va pas y voir grand chose, et vu la puissance il va te falloir des gros pneus devant. Ensuite il y a une question d'equilibre de la voiture. Plus c'est puissant mieux il vaud que ca soit derriere. sur un avion: le...

la réponse que j'avais donné à aureliencity... pk l'hélice est a l'arriére de l'avion? ^^ ca fait drole lol surement parce que c'est plus facile de pousser que de tirer...regarde les grosses voitures, généralement elles sont à propulsion il me semble... (sous réserve d'avis plus qualifié bien sur) ...

Ca te semble illogique de vouloir mettre à l'arrière la source de chaleur sur un appareil bardé de capteurs thermique ?

ok, reprenons ici : ah bon ? et les F1 ? et les protos style 24h du mans ? c'est apparement plus efficace... Oui mais conduites par des pilotes ... les avions aussi sont pilotés par des pilotes, et même que celui en question dans ce topic, n'a pas de pilote ! Et c'est quoi le rapport avec la questi...

peu importe moteur central, ce sont les roues arrières qui sont entrainées...contrairement à ma 306... spitfire, pourquoi tu dis ça ? j'ai pas compris ton post. En reponse au tien et les avions ? c'est qui qui pilote ? ma grand-mère ? et même mieux, celui-là n'a pas besoin de pilote J'ai pas tout c...

illusion a écrit :je me demandé juste si c'est possible de fair evoluer un dauphin avec une forme humanoide ou méme un singe lui fair grossir le cerveau

mais tout sa a trés long term genre 2000 ans voir méme plus

C'est pas possible, moi je dis ...

sonic a écrit :et les avions ? c'est qui qui pilote ? ma grand-mère ?

et même mieux, celui-là n'a pas besoin de pilote

Je sais pas ce que c'est mais c'est de la bonne ...

illusion a écrit :mais voila jme fais mal comprendre depui le debut. vous avez compri quoi vous?

Que tu veux faire évoluer environ 200 dauphins vers une forme humanoïde et tout ça vers 2080 ...

J'ai bon ?

illusion a écrit :enfait c'est pas de ma faute pour l'orthographe je suis nul voula tout je fai des effort c'est sa le pire j'ecri en sms d'abitude mais comme on é pas sur un portable..

Ceci explique cela ...

lincruste a écrit :

Spitfire-mk-V a écrit :Y aura t-il de la musique ?

De moins en moins fort au fur et à mesure que l'atmosphère s'atténue.

Sans musique ça va être mortel comme atmosphère dans l'ascenseur.

sonic a écrit :ah bon ? et les F1 ? et les protos style 24h du mans ? c'est apparement plus efficace...

Oui mais conduites par des pilotes ...

Y aura t-il de la musique ?

sonic a écrit :surement parce que c'est plus facile de pousser que de tirer...regarde les grosses voitures, généralement elles sont à propulsion il me semble...

(sous réserve d'avis plus qualifié bien sur)

Dans le cas des voitures c'est plutot casse gueule une propulsion ...

aureliencity a écrit :pk l'hélice est a l'arriére de l'avion? ^^ ca fait drole lol

Surement pour eloigner le groupe motopropusleur des capteurs qui sont situé à l'avant ...

Quand je lis tout ça je me dis que c'est bon d'être à deux-roues ... motorisé bien sur ...

Pour les anciens moteurs diesel tu as entièrement raison, mais les technologies ont évolué. Actuellement tu as énormément d'électronique sur les véhicules, et en particulier les diesels. Actuellement la technologie en vogue est le common rail, où du Diesel haute pression est stockée dans une rampe ...

sonic a écrit :tu mets en apesanteur, t'envoies de la mousse, elle sort par le trou, tu trouves le trou, tu rebouches

ou tu mets dans l'eau comme pour les chambres a air ...

Moi je les mets à l'envers mais ils se retrouvent pas pour autant a l'endroit ... Bizarre !!!!

La seul avantage c'est que ca eviterait les abrutis que ne mettent pas leur clignotants, regardent pas dans leur retros avant de deboiter, sont pendus au telephone donc seuls au monde, se maquillent en roulant ou lisent l'Equipe etc etc ...