Techno-Science.net

Bonsoir tout le monde !

Je suis actuellement en terminal S et je commence à préparer en quelque sorte "mes valises" pour l'année prochaine, mon but devenir Ingénieur en Astronomie. La prépa ne me convenant pas, je prèfere m'orienter vers un cursus universitaire où je me suis plus ou moins renseigné ( Si quelqu'un à des informations quelconques supplémentaires sur le sujet, je suis preneur )

J'en arrive à ma question , est-il préférable de choisir l'option Physique ou Mathématique lors de mon arrivé en fac ?

je dirais physique, car même si les maths sont importants en physique, il vaut mieux commencer à étudier la phyque tôt afin d'avoir un certain recul dessus. En plus les maths étudiés en fac de math iront probablement trop loin pour ce qu'on en fait en physique (ca dépend du domaine).

oui en cosmologie doit y avoir des maths pas évidentes.

Sans y avoir réfléchi pendant des heures, j'aurais une préférence pour les maths (enfin pour l'ancien cursus DEUG MIAS puis licence de physique, je ne connais pas l'équivalent actuel).
Choisir la physique, c'est avoir plus matière (+ de chimie par ex), mais est-ce qu'on approfondit plus ? Donc gagne-t-on forcément en recul ?
Par contre je ne dis pas non plus de faire un cursus "full math" (l'ex licence de math)

Enfin bon j'ai pas la solution, mais dans tous les cas ce n'est bien-sûr pas capital

Merci pour vos réponses, bien qu'elle soit différente. je pencherai aussi pour les maths étant un peu plus fort qu'en physique.

J'ai une tout autre question, Devenir ingénieur en Aerospatial en partant de la fac et non pas d'une école préparatoire, quelles qualités, connaissances, pensez vous qu'il faut posséder ? ou sinon est-ce vraiment possible en s'y accrochant de le devenir a partir de la fac ?

ha non mais ya trop moyen... les écoles d'ingé se reprennent bien depuis une maitrise... et toutes les écoles, même les plus réputées... après tu peux travailler dans l'aéro sans avoir forcément fait une école dédiée à ça, ce qu'il faut à priori c'est une formation en méca... tu es dans quelle région ?

Je suis dans les bouche du Rhone, Marseille plus précisement.

ok, non ben je connais pas les facs marseillaises

Donc tu me conseilles en filière pour plus tard une formation en mécanique ?

oui oui, la résistence des matériaux, l'aérodynamique, l'acoustique, la thermique, tout ça c'est de la mécanique. Un avion ça vole à 80 % (c'est moi que le dit) grâce à la mécanique

En me lancant dans cette voie, il faut donc qu'en premiere année je choissise physique ? Sinon je sais que c'est un peu décalé , mais pourrait tu me conseiller un parcours d'option à choisir pour entrer dans cette voie ?

houlala je suis à la ramasse, comme tu as du t'en rendre comptre j'ai lu trop vite ton premier poste et j'ai cru que tu parlais d'être ingénieur en aéronautique.... désolé ....

pour en revenir enfin au sujet, je ne sais pas vraiment si ça existe ingénieur de astronomie (ça n'intéresse pas beaucoup le privé je pense). Le plus courant je pense en astronomie c'est de faire de la recherche (attention par contre c'est dur dans le sens où il n'y a pas beaucoup de places dans ce domaine).

Après, quelles options choisir ? Toutes peut-être peuvent être utiles (à part la méca quantique, quoique) car l'astronomie c'est large et les systèmes étudiés très variés. La mécanique pour les trajectoires, la chimie pour l'atmosphère des planètes, l'optique...................

Du coup effectivement su ti veux avoir une meilleure vue d'ensemble, l'option Physique peut être bien aussi.

Mais bon de toutes manières ces choix que te fera les 2-3 premières années à la fac ne devraient pas non plus être déterminants. Prend ce que tu aimes. Ce n'est qu'en 4é année que tu te spécialisera en astonomie. Si tu veux des conseils plus avisés n'hésite pas à demander à un prof d'astro, dont tu peux par exemple trouver l'adresse professionelle via le site de son labo
Salut!

Ze Venerable a écrit :oui oui, la résistence des matériaux, l'aérodynamique, l'acoustique, la thermique, tout ça c'est de la mécanique. Un avion ça vole à 80 % (c'est moi que le dit) grâce à la mécanique

80% Pourquoi tu fais voler des fers à repasser ?
: ) : )

avec un peu d'élan, ça peut traverser le salon

alors moi non, mais eux par contre..

Ce genre d'avion discret est fascinant il me semble qu'en plus que l'aérodynamique il ya une sacrée recherche en electrodynamique pour la signature radar même écho radar qu'un oiseau