Géométrie et Philosophie.

cisou9 · Message par **cisou9** » 16/01/2014 - 17:42:47

cisou9 · Message par **cisou9** » 17/01/2014 - 10:54:10

Pas un anti-spam efficace.
J'utilise OutClock le seul qui soit entièrement paramétrable facilement.
http://www.01net.com/telecharger/window ... 23617.html
Ne pas utiliser les filtres proposer mais faire créer les siens au fur et à mesure.

passant · Message par **passant** » 19/01/2014 - 20:05:11

J ai acquis une boussole, ainsi dans le métro je repère où est le nord. Dans une gare souterraine ou dans les couloirs du métro il est surprenant de lire le nord sur la boussole comparativement à l idée que l on se fait sur la position du nord sous terre. je m apperçois que je n ai pas intuitivement le sens de la bonne direction du nord.

Victor · Message par **Victor** » 19/01/2014 - 20:51:46

Je ne sais pas trop comment se propagent
les lignes de champs magnétiques dans le métro
mais je doute qu'on puisse utiliser une boussole

franckpiton · Message par **franckpiton** » 19/01/2014 - 22:05:14

Victor a écrit :Je ne sais pas trop comment se propagent
les lignes de champs magnétiques dans le métro
mais je doute qu'on puisse utiliser une boussole

bizarre, le nord est toujours perpendiculaire a la voie !

passant · Message par **passant** » 19/01/2014 - 22:34:10

franckpiton a écrit :
bizarre, le nord est toujours perpendiculaire a la voie !

Ok je vais vérifier dans une gare. Parfois la gare est en courbe donc... Pour les couloirs c est plutôt un labyrinthe pour cochon d inde donc...

cisou9 · Message par **cisou9** » 20/01/2014 - 10:28:21

franckpiton a écrit :bizarre, le nord est toujours perpendiculaire a la voie !

Pas forcément mais effectivement ça arrive souvent dans les gares que je connais !!! :grat2:

macland · Message par **macland** » 20/01/2014 - 11:03:19

...c'est très curieux, dans le couloir de mon domicile, au passage devant le radiateur en fonte, l'aiguille de ma boussole bifurque vers ce dernier quand je m'en approche...et il n'y a pas de gare ou de métro à proximité... :fada:

Victor · Message par **Victor** » 20/01/2014 - 11:13:49

N'importe qu'elle masse ferreuse d'importance doit avoir un champ magnétique
un tout petit peu plus important que celui de la Terre
Le fer restant très utilisé pour diverses choses

macland · Message par **macland** » 20/01/2014 - 11:37:21

Victor a écrit :...Le fer restant très utilisé pour diverses choses...

...comme les rails du train ou du métro... :siffle:

macland · Message par **macland** » 20/01/2014 - 16:29:44

nico17 a écrit :Mon chien fait son petit manège avant de déféquer...
Je pense qu'il recherche aussi son champ magnétique terrestre avant de déposer délicatement ses petites fientes!

....ils le font tous, c'est dans leurs gênes, leurs ancêtres faisaient ainsi pour s'assurer qu'il n'y avait aucun danger à l'endroit choisi... :bon:

Victor · Message par **Victor** » 20/01/2014 - 17:33:50

si vous naviguez les étoiles dont la polaire ou le GPS

Victor · Message par **Victor** » 20/01/2014 - 17:37:36

C'est aussi absurde de prendre une boussole pour se diriger dans le métro

passant · Message par **passant** » 20/01/2014 - 23:03:03

La boussole réagit bien sous terre sur les quais du métro. Le nord n est pas obligatoirement perpendiculaire aux rails. Le Nord est bien indiqué sous terre puisque à la même station selon le quai sur lequel on se trouve l aiguille de la boussole indique le Nord. L aiguille peut être parallèle aux rails.

passant · Message par **passant** » 21/01/2014 - 1:13:06

Je rajoute au texte précédent.

J'ai constaté étant dans le wagon du métro que lorsque le métro rentre en gare et qu'il s'arrête et bien effectivement l'aiguille de la boussole se positionne perpendiculairement aux rails. Lorsque le métro repart l'aiguille de la boussole change de position, se déplace en fonction du trajet du métro puis le métro rentrant en gare, s'arrêtant, et bien l'aiguille de la boussole se positionne perpendiculairement aux rails. Est-ce cela que voulait dire franckpiton concernant le nord perpendiculaire aux rails?

Victor · Message par **Victor** » 21/01/2014 - 9:37:29

Vous parlez du pôle nord magnétique ou du pôle nord géographique?
ce n'est pas le même pôle et dans le métro il doit y avoir plusieurs directions de champs
et donc la boussole réagit selon des champs divers et multiples

Message par **Michel** » 21/01/2014 - 13:58:03

Victor !!!! Passant ne parle que de sa boussole !

macland · Message par **macland** » 21/01/2014 - 15:13:58

Michel a écrit :Victor !!!! Passant ne parle que de sa boussole !

...mais il n'a pas tort, l'aiguille magnétique réagit à tous les champs qu'elle rencontre et indique une composante et pas seulement le Nord... :bon:

passant · Message par **passant** » 21/01/2014 - 16:41:31

Ce qui est curieux c est pourquoi étant dans le wagon et lorsque le métro s arrête en gare l aiguille de la boussole se met perpendiculaire aux rails. Le métro repartant, l aiguille redevient mobile et cherche le nord.

cisou9 · Message par **cisou9** » 21/01/2014 - 17:26:13

Ma réponse plus haut ne faisait pas référence à une boussole mais à la position par rapport aux astres.
C'est le navigateur qui parle. :lol:

Une boussole environnée de ferrailles et de champs parasites indique n'importe quoi :yxt:

passant · Message par **passant** » 22/01/2014 - 9:54:21

cisou9 a écrit :

Une boussole environnée de ferrailles et de champs parasites indique n'importe quoi

Tenant compte des remarques des uns et des autres j'ai donc fait attention à l'observation dans les gares sous terre. Etant Place d'Italie et me dirigeant vers Villejuif je me dirige vers le Sud. La boussole sur le quai indiquait bien le Sud, le Sud étant donc parallèle aux rails. A l'inverse au retour, Maison Blanche via Place d'Italie la boussole indiquait bien le Nord. C'est dans les wagons me menant à cet aller retour que j'ai remarqué que l'aiguille de la boussole se positionnait perpendiculairement aux rails à l'arrêt du métro dans les gares, perpendicularité évoquée précédemment par franckpiton.

J'en déduit que malgré la présence de fer dans le métro sous terre et bien la boussole ne perd pas la boussole si l'on est extérieur au wagon à l'arrêt.

macland · Message par **macland** » 22/01/2014 - 10:22:54

...la présence du courant d'alimentation des rames (courant continu) me fait penser à: http://pstricks.blogspot.fr/2013/07/reg ... te-ou.html ...une piste ???... :bon:

Victor · Message par **Victor** » 22/01/2014 - 21:05:19

Surtout que la puissance des moteurs des rames du métro c'est 200 kw répartie en 8 moteurs de 25 kwatt, avec une alimentation en courant de 600 Volts ça doit faire des courants de l'ordre de 25 kw /600 Voltt= 42.5 A ça doit faire quelque champs magnétiques même si le courant est réparti entre les 8 moteurs

macland · Message par **macland** » 06/04/2014 - 15:02:38

Victor a écrit :Surtout que la puissance des moteurs des rames du métro c'est 200 kw répartie en 8 moteurs de 25 kwatt, avec une alimentation en courant de 600 Volts ça doit faire des courants de l'ordre de 25 kw /600 Voltt= 42.5 A ça doit faire quelque champs magnétiques même si le courant est réparti entre les 8 moteurs

...Loi de Kirchhoff sur les courants dérivés... :bon:

Victor · Message par **Victor** » 06/04/2014 - 18:05:17

Les moteurs étant en parallèles et en prise du le rail d'alimentation
ça doit faire du 345 ampères dans le rail d'alimentation
sans compter les bouts de cantons électriques
où deux métros sont sur la même source d'alimentation
345 ampères ça doit donner de gros champs magnétiques

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