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Bonjour à tous

Bon nombre d'entre vous connaissent le narguilé je suppose, pour les adeptes vous savez apprecier le gout de celui ci...

Mais tous le monde le sais, fumer le narguilé reste cependant trés dangereux pour la santé...
[ Voici le but de ce topic { il en faut bien un }], alors j'aurai aimé savoir si il etait possible de rendre cette fumée moins toxique (c'est a dire moins chargée en monoxide de carbone et en cadmium)..
parce que j'ai trouvé un nouveau concept le "narguilox " , narguilé a l'oxygene donc sans tabac, mais qui vaut la modique somme de: 2000 EUROS!!! , oui donc tres cher .. et apparement il ne produit pas de fumé (or pour moi la shisha est faite pour souffler un nuage de fumé en ayant le bon gout d'un fruit)

Ma question est celle ci... a votre connaissance existe t'il un moyen de rendre le narguilé plus sain. (même si je reste relativement sceptique.. :/)


J'attend avec impatience vos reponses
merci!!!

fumer de l'air ? pas besoin de narguilé...

fumer est aussi dangereux pour la santé que respirer notre pollution, boire l'eau des rivières, manger nos OGM...

Fumer la shisha, ça ne sera jamais sain. Du tabac parfumé à la pomme ou à la fraise plus le charbon ardent qui entretient le foyer plus l'eau qui n'est pas toujours très saine en Afrique.
Fumer reste malsain quel qu'en soit le moyen, l'instrument et ce que l'on met dedans. Croyez en mon expérience.
Resirer autre chose que de l'air est également malsain. Respirer de l'oxygène provoque une alcalose respiratoire .

"Fumer" de l'oxygene pur peut provoquer alcalose respiratoire ?

Donc en bref on tombe dans les pommes? et on a super mal au crâne (en mots simple) vu qu'on assimile plus tout l'oxygene c'est ca?

En gros dans les avions en cas d'accident on donne de l'oxygene pour mettre KO les passagers ? lol ^^

oui, l'oxygène dans les avions, c'est pour calmer la panique...

surtout pour compenser le manque d oxygene en altitude

oué, enfin, quand on en vient à avoir besoin de ces masques à oxygène, j'ose imaginer que c'est pas bon signe pour l'atterrissage

dans un bimoteur, si un moteur tombe en panne, le deuxieme te sers a atteindre le lieu du crash