Connu pour avoir longtemps détenu le record de vitesse avec ses projets de trains électromagnétiques, le Japon vient d’annoncer les premiers tests de son nouveau Maglev L0.
Le nouveau Shinkansen sera prochainement l'une des lignes de trains les plus rapides au monde, avec un prototype annoncé comme flirtant avec les 500km/h
500km/h, une vitesse non pas théorique comme les exercices menés en France par la SNCF sur leTGV puisque ce train devrait effectivement proposer des pointes à 500 km/h avec des passagers à son bord.
Mais les deux systèmes sont difficilement comparables puisque le prototype japonais reprend le principe déjà utilisé par son prédécesseur le Maglev, la sustentation magnétique.
Jusqu'ici cantonné aux phases d'essai sur l'archipel nippon, le procédé permet au train d'être maintenu en lévitation au-dessus de sa ligne par l'utilisation d'un champ électromagnétique. C'est ce procédé qui permet au train de ne plus souffrir des contraintes de frottement au niveau du sol qui lui permet d'atteindre des vitesses record.
La voiture de tête doit avoir un profil aérodynamique performant , ce qui explique ses courbes originales et des dimentions impressionnantes : 28 mètres de long, dont 14 mètres uniquement pour son nez.
Source: GNT
