Ferroviaire, naval, routier, etc...
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Adrien
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par Adrien » 14/12/2007 - 0:00:36
Les recommandations des autorités publiques quant à un long trajet mettent en lumière l’importance de pauses régulières: toutes les deux heures environ et ce pour lutter avec efficacité contre la fatigue ou la déconcentration. Mercedes teste pour sa part actuellement un dispositif pour alerter le conducteur en cas de perte de vigilance ou de troubles liés à la somnolence.
Le système testé par les ingénieurs de la firme allemande arrive dans son ultime phase. Il est constitué d...
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Damien1
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par Damien1 » 14/12/2007 - 6:10:43
Ces alarmes électroniques stridentes et ces guirlandes de diodes multicolores stressantes qui se déclenchent à tout bout de champs au moindre pet de travers ...
Est-ce cela le progrès ? Pour moi, ces systèmes déresponsabilisants font plutôt régresser l'être humain.
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poppy
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par poppy » 14/12/2007 - 9:09:12
c'est un truc pour célibataire, le truc stressant qui clignote et répète qu'il faut s'arrêter existe déjà , c'est madame
je plaisante...
j'imagine le tableau de bord qui clignote dans tous les sens et une petite voix de synthèse qui annonce : "attention vous allez mourir dans 10,9,8,7..."
c'est un coup à se planter dans le décor, vaut mieux avoir madame à ses côtés qui exige une pause pipi

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sonic
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par sonic » 14/12/2007 - 11:25:14
poppy a écrit :...le truc stressant qui clignote et répète qu'il faut s'arrêter existe déjà , c'est madame

...
mais tellement vrai
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Aldebaran
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par Aldebaran » 14/12/2007 - 11:39:29
Ca sent le vécu tout ça lol mais je savais pas que madame clignotait

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poppy
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par poppy » 14/12/2007 - 11:44:06
un vrai sapin de Noël
avec le bout du doigt rouge lorsqu'il reconnaît la maison

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buck
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par buck » 14/12/2007 - 11:51:44
ils sont betes.
Moi demain ca va etre un marmot de 13 mois qui va nous dicter les arrets (brrr 1100 km)
Pour revenir a l'article:
Ca semble interressant, pour ma part, j'ai tendance a pousser la fatigue un peu trop. Par contre il faudra voir de quelle maniere c'est intrusif
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sonic
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par sonic » 14/12/2007 - 12:01:53
buck a écrit :ils sont betes.
.....
buck a écrit :Par contre il faudra voir de quelle maniere c'est intrusif
des décharges de 200 000 volts pour toi

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buck
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par buck » 14/12/2007 - 12:23:22
avec 1 nano ampere ca ira

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Isabelle
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par Isabelle » 14/12/2007 - 13:06:23
Damien1 a écrit :Ces alarmes électroniques stridentes et ces guirlandes de diodes multicolores stressantes qui se déclenchent à tout bout de champs au moindre pet de travers ...
Est-ce cela le progrès ? Pour moi, ces systèmes déresponsabilisants font plutôt régresser l'être humain.
La sensibilisation type sécurité routière pour responsabiliser les conducteurs est essentielle;
Cependant cela peut être couplé avec un système, pour moi l'un n'est pas exclusif de l'autre. Pour certaines professions (type conducteur TGV...) des choses existent déja.
Par contre il ne faudrait pas que ce soit trop intrusif et qu'il soit fiable.
Des capteurs pour l'alcool sont aussi à l'étude chez certaines marques
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sonic
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par sonic » 14/12/2007 - 14:26:08
Isabelle a écrit :Des capteurs pour l'alcool sont aussi à l'étude chez certaines marques
ça c'est une excellente nouvelle. il faut juste que le système soit 100% fiable.
j'aimerais pas que ma voiture refuse de démarrer parce que j'ai bu 2 verres et non 5...
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bongo1981
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par bongo1981 » 16/12/2007 - 15:05:30
ça a l'air pas mal tout ça.
Par contre ce sera généralisé sur tous les modèles ? ou seulement ceux de haut de gamme ?
(je suppose que ce sera généralisé sur toutes les marques parce que la question n'a pas de sens pour mercedes

)
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trejo
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par trejo » 10/01/2008 - 22:17:25
Aller donc faire un tour sur ce site..
[www.econtroltransport.com]
trejo
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