[News] Citroën sur le point de lancer une nouvelle DS ?
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[News] Citroën sur le point de lancer une nouvelle DS ?
C’est en effet l’annonce choc qui a été relayée par la presse mardi matin. Citroën devrait présenter dès cette semaine un prototype qui serait commercialisé en 2010. Cependant, le sigle DS ne sera pas celui d’une seule voiture, mais celui de plusieurs modèles différents constituant une ligne « haut de gamme ».
Plus de 30 ans après la fin de sa commercialisation, la Citroën DS a conservé une image très forte et, plus étonnant encore, a peu vieilli. La grande Citro�...
L'innovation, pas l'imitation
Le projet concocté en 2006 et qui illustre l'article est hideux. Deux raisons : la première est que les journalistes ont conçu cette voiture en continuant de rêver de la DS de 1955. Celle-ci est une voiture du passé. Intemporelle, mais du passé. La deuxième est que Flaminio Bertoni était un artiste. Sculpteur et designer, on lui doit la Traction, la 2CV et la DS (plus d'autres modèles mineurs comme l'ami 6). Avoir dessiné les deux plus belles voitures françaises de grande série du siècle, ce n'est pas rien.
Deux possibilités pour la DS nouvelle mouture. Elle pourrait être un pastiche plus ou moins réussi de son ancêtre. En la matière, des précédents existent : l'horrible Beetle ou la plutôt réussie Fiat 500. Rien de novateur, un simple habillage "vintage" de technologies courantes. Ce serait une insulte à l'OVNI que fut la DS.
Autre possibilité : que la nouvelle DS soit une DS pour le XXIème siècle. La question est alors : à quel designer de génie et à quels ingénieurs fous confier un budget colossal pour produire un véhicule qui aura 20 ans d'avance? Ces 20 ans d'avance ne sont pas une blague pour qui a roulé dans une DS et dans une Ford Taunus ou dans une Opel Senator ou dans une Peugeot 504 des années 70, toutes voitures nettement postérieures et pourtant infâmes au regard de la merveille de Citroën. Pourquoi? Parce que Citroën ne s'était pas inquiété de copier la fabuleuse Traction. On avait tourné la page pour dessiner un objet roulant jamais vu... A quoi ressemblerait la voiture du futur (vue d'aujourd'hui, bien sûr)?
Il y a fort à parier que le projet sera un pastiche.
Les études de marché règnent aujourd'hui en maître, plus les ingénieurs qui ont pondu les époustouflantes DS et 2CV.
Deux possibilités pour la DS nouvelle mouture. Elle pourrait être un pastiche plus ou moins réussi de son ancêtre. En la matière, des précédents existent : l'horrible Beetle ou la plutôt réussie Fiat 500. Rien de novateur, un simple habillage "vintage" de technologies courantes. Ce serait une insulte à l'OVNI que fut la DS.
Autre possibilité : que la nouvelle DS soit une DS pour le XXIème siècle. La question est alors : à quel designer de génie et à quels ingénieurs fous confier un budget colossal pour produire un véhicule qui aura 20 ans d'avance? Ces 20 ans d'avance ne sont pas une blague pour qui a roulé dans une DS et dans une Ford Taunus ou dans une Opel Senator ou dans une Peugeot 504 des années 70, toutes voitures nettement postérieures et pourtant infâmes au regard de la merveille de Citroën. Pourquoi? Parce que Citroën ne s'était pas inquiété de copier la fabuleuse Traction. On avait tourné la page pour dessiner un objet roulant jamais vu... A quoi ressemblerait la voiture du futur (vue d'aujourd'hui, bien sûr)?
Il y a fort à parier que le projet sera un pastiche.
Les études de marché règnent aujourd'hui en maître, plus les ingénieurs qui ont pondu les époustouflantes DS et 2CV.
Re: L'innovation, pas l'imitation
tof121", , les avis sont relatifs. Par exemple moi je trouve la New Beetle très réussie esthétiquement alors que la nouvelle Fiat 500 a une forme trapézoïdale de poire, et ce vue sous tous les angles. Comme quoi, les goûts et les couleurs...
