[News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

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jyb
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[News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par jyb » 10/10/2010 - 17:50:07

Si les véhicules hybrides sont un peu moins rares sur les routes, il n'en est pas encore de même pour les véhicules 100% électriques. Au salon de l'automobile de la porte de Versailles, plusieurs constructeurs présentent des voitures qui devraient être bientôt commercialisées. Cette année, les constructeurs français se sont placés en première ligne avec des citadines. A première vue, cette situation rappelle les années 90, lorsque des véhicules d'entrée de gamme électrisé...

Sunkart
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Re: [News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par Sunkart » 10/10/2010 - 19:11:20

Je suis pour le développement des véhicules électriques (à condition que l'infrastructure pour les utiliser soit déployer) mais je trouve aberrant de le faire à ces prix là.
Sachant que les premiers modèles coutaient 15.000€ ...

Bref, c'est pas demain l'auto électrique ...
Cyril

kroman
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Re: [News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par kroman » 10/10/2010 - 22:13:54

Si ce prix peut paraître très excessif, les coût d'entretien et de fonctionnement des Citroën C-Zéro, Peugeot i0n et Mitsubishi i-MiEV? sont sans commune mesure.


Si la durée de vie des batteries Lithium Ion est aussi ridicule que celles des ordinateurs portables le coût doit au contraire être exorbitant... :houla:

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Spirit of Nicopol
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Re: [News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par Spirit of Nicopol » 10/10/2010 - 22:40:10

Meme probleme qu'avec le model de renault : c'est mensonger de parler de 0 pollution !!!

kroman a écrit :
Si ce prix peut paraître très excessif, les coût d'entretien et de fonctionnement des Citroën C-Zéro, Peugeot i0n et Mitsubishi i-MiEV? sont sans commune mesure.


Si la durée de vie des batteries Lithium Ion est aussi ridicule que celles des ordinateurs portables le coût doit au contraire être exorbitant... :houla:

Non faut juste savoir s'en servir, comme pour tout, pas de forte chaleur, pas de décharge profonde (sauf pour calibration de temps en temps) mais des cycles de recharges régulier (et a différent niveau pour éviter *l'effet mémoire*), en cas non utilisation : stockage au frigo a 50% de charge, etc... avec ca une batterie ca tiens 3-5ans voir meme 6-7ans si elle est de bonne qualité et bien entretenu... (batterie de GSM 4-5ans mini, portable 2ans sans perte, 5ans avec encore + de 50% de la capacité d'origine,etc...)
Pour une voiture l'entretiens sera + complexe mais quand meme...

Zeko

Re: [News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par Zeko » 11/10/2010 - 8:52:07

Sans source d'électricité 100% "verte", on n'aura jamais de 0 pollution.
Mais en même temps, il faut éviter l'extrémisme, car rien ne sera jamais 0 pollution dans la mesure où toute chose doit être construite et entretenue.

Même faire du vélo ça pollue vu que le cycliste produit du CO2. (Et s'il a mangé de la viande pour pédaler plus fort.... là c'est carrément un terroriste :houla: ) :D

Il faudrait plutôt chercher des formules efficaces pour calculer la pollution totale d'une source d'énergie (sur toute la filière de production), et n'accepter que les sources qui polluent moins qu'un certain niveau (si on imagine un niveau X = capacité d'absorption de CO2 totale de la biomasse terrestre).

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Re: [News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par Grumpf » 11/10/2010 - 9:17:28

Ben on pourrait calculer mais franchement ce n'est pas trop la peine [tenir compte de la production complète des deux types de véhicules est un travail titanesque, sans compter les dommages collatéraux dus au transport/stockage du carburant]. Ca pollue moins qu'un moteur thermique, ça c'est assez évident... Maintenant c'est le début: si l'état accepte de perdre les accises sur le carburant (ce dont je doute) alors dans quelques années, le progrès des batteries et la production de masse vont sans doute rendre le véhicule électrique intéressant pour le particulier.

Maintenant, on pourrait aussi envisager des tout petits véhicules pour se déplacer en ville comme le vélib mais qui pourrait transporter une petite charge et un passager sur ~20 km max. Avec emplacement de parking et recharge automatique...

Bref, pour une fois que je suis positif... Bon allez, tout de même une remarque négative pour atteindre mon quota: Sont-elles obligées d'être si moches ces voitures ?
faut pas boire et conduire en même temps c'est dangereux. On renverse.

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Remdo
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Re: [News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par Remdo » 11/10/2010 - 10:32:12

Ce qui est dit sur les VE génération 1990 et leur problème de chauffage est faux et relève du pur fantasme : le chauffage ne venait pas d'une résistance alimentée par les batteries, mais d'un "réchaud" (webasto) alimenté au pétrole...
Autre contre vérité : le VE génération 2010 n'est pas un véhicule urbain, il est tout à fait adapté pour le péri urbain aussi : 150 km d'autonomie pourrait rendre service à de très nombreux rurbains qui en général habitent en pavillon et qui ont donc un garage équipé d'une prise.

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Re: [News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par gomodo » 11/10/2010 - 17:43:57

De la citadine électrique à 30000 Euros..
..s'ils continuent à jouer a ce petit jeux de l'électrique de luxe, les constructeurs européens risquent eux aussi de le payer très cher :http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/la-chine-va-investir-15-milliards-de-dollars-dans-les-vehicules-electriques-530764
Alunissage : Procédé technique consistant à déposer des imbéciles sur un rêve enfantin.

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Re: [News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par macland » 15/10/2010 - 9:32:32

...l'autonomie atteint 150 à 160 km, la vitesse de pointe s'échelonne de 130 à 135 km/h...ça ne veux pas dire 150km à 130 km/h!.donc, on reste encore moin du compte!!!.. :bon:
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Re: [News] Citroën C-Zéro, Mitsubishi i-MiEV et Peugeot i0n : la guerre des clones

Message par macland » 07/12/2010 - 12:05:09

...La voiture électrique: un grand flop ???
Lire: http://www.automobile-magazine.fr/actualites/economie_politique/technologie !...
Le pire, dans tout celà, c'est que Renault investit à Flins une chaine entièrement dédiée à ces véhicules!!! ...Et si ça ne se vend pas, ben tan-pis, on ferme ! ! !... :grrr:
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