[News] Stars du mondial auto: Smera et Twizy, vers une nouvelle mobilité ?

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jyb
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[News] Stars du mondial auto: Smera et Twizy, vers une nouvelle mobilité ?

Message par jyb » 23/09/2012 - 13:25:07

Pour ce dernier article sur les stars des précédents salons automobiles nous allons parler de... ce qui ne ressemble pas vraiment à des autos mais qui arrivent sur nos routes. Véritables OVNI roulants (ne devrions nous pas dire des ORNI ?), ces engins sont conçus pour rouler sur nos routes et, éventuellement, révolutionner notre manière de penser à la mobilité sur route.

Lumeneo Smera


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La Lumeneo Smera de face : à peine plus large qu'un deux roues


Quatre roues, un volant, deux places assises, un habitacle hermétiquement fermé, bref, la Smera est une petite voiture tout à fait classique... tant qu'on se contente de la regarder de profil. De face, il en est tout autrement, l'engin est à peine plus large qu'un gros scooter et surtout, l'un des engins les plus surprenants conçus pour être commercialisés en France. Propulsée par une motorisation 100% électrique, la voiture se penche automatiquement dans les courbes et virages pour compenser la force centrifuge. L'engin était si surprenant que nous avions décidé de lui consacrer un dossier complet (voir http://www.techno-science.net/?onglet=articles&article=41).

La SMERA s’apprête à passer du stade du modèle en pré-commande au stade de la commercialisation. Entretemps, le constructeur a entré dans son catalogue la Neoma, une version plus classique et 4 places de la Smera. Un prototype était déjà présent au mondial de l'automobile 2010 de Paris. Pour 2012, le constructeur promet une nouveauté "très décoiffante".


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Lumeneo Neoma: une Smera plus large, "2+2" places pour 2,66m de long !


Renault Twizy

Comme la Lumeneo Smera, la Renault Twizy est un véhicule étroit, pouvant transporter deux passagers placés l'un derrière l'autre et propulsé par un moteur électrique. Cependant, la Renault Twizy est un véhicule à part. Selon le constructeur au losange, la Twizy n'est pas une voiture, mais un quadricycle à moteur. Plus large que la Smera, la petite Renault n'a pas besoin de se pencher dans les virages. De manière générale, elle se démarque par une plus grande simplicité et... un habitacle qui n'est jamais hermétiquement fermé. Même avec l'option portière, les passagers sont en contact direct avec l'extérieur. Cette simplicité couplée à un système de location de batterie a un avantage : le prix de commercialisation se retrouve à des niveaux plutôt compétitifs, proposée à partir de 6990€ en version 45 et 7990€ en version standard. A ce tarif, elle se pose en alternative des gros scooters.


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La Renault Twizy , ici en version concept car ZE

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Space
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Re: [News] Star du mondial l'auto : Smera et Twizy, vers une nouvelle mobilité ?

Message par Space » 23/09/2012 - 15:03:10

Au prix d'une voiture normal ... sérieusement.

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StarDreamer
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Re: [News] Star du mondial auto: Smera et Twizy, vers une nouvelle mobilité ?

Message par StarDreamer » 23/09/2012 - 18:47:42

avec tout ce qui est retiré d'une voiture normale, ils pourraient faire un effort sur le prix...
Je sais que les batteries sont chères, mais tout est tellement simplifié en full électrique !

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Re: [News] Star du mondial auto: Smera et Twizy, vers une nouvelle mobilité ?

Message par Zplay » 23/09/2012 - 20:14:13

Je suis allé chez Renault essayer une twizy un coup, je l'ai eu 20 minutes :D


- Ca bouge beaucoup sur une route qui n'est pas neuve, les suspensions sont très mauvaises
- Le passager doit être très souple pour pouvoir entrer et sortir !
- Ca fait du bruit à l'intérieur au-dessus de 50 km/h (le vent ?)
- C'est rigolo à conduire :D
- Pour faire ses courses, mieux vaut laisser le passager à la maison et utiliser le siège passager comme "coffre" malgré qu'il y est un coffre style tabouret de pêche à l'arrière :D :D
- Et ne pas oublier, il me semble, que la batterie est en location en plus d'un prix démentiel de 4 roues

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Re: [News] Stars du mondial auto: Smera et Twizy, vers une nouvelle mobilité ?

Message par cisou9 » 24/09/2012 - 11:31:48

:_salut:
Attendre et voir venir !!!
Pourquoi créer un véhicule de toute pièce alors que l'on peut utiliser une carrosserie modifiée d'un véhicule existant. :_grat:
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Re: [News] Stars du mondial auto: Smera et Twizy, vers une nouvelle mobilité ?

Message par macland » 24/09/2012 - 19:31:50

cisou9 a écrit ::_salut:
Attendre et voir venir !!!
Pourquoi créer un véhicule de toute pièce alors que l'on peut utiliser une carrosserie modifiée d'un véhicule existant. :_grat:

….Je pense que le principal problème est celui de loger les batteries en respectant une bonne répartition des masses et que pour utiliser des éléments existants, seuls les parties de carrosserie extérieure pourraient, à la rigueur, être utilisées, obligeant le concepteur à créer un châssis spécifique avec les contraintes d'absorption des chocs… :bon:
L'homme est une espèce de singe qui a mal tourné!...
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Re: [News] Stars du mondial auto: Smera et Twizy, vers une nouvelle mobilité ?

Message par cisou9 » 25/09/2012 - 10:04:38

:_salut:
Le bas de caisse légèrement modifié mais le moteur thermique est remplacé par les batteries, et un moteur pour chaque roues, (moteurs suspendu liaison classique aux roues). :_grat2:
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Re: [News] Stars du mondial auto: Smera et Twizy, vers une nouvelle mobilité ?

Message par macland » 25/09/2012 - 10:22:29

cisou9 a écrit ::_salut:
Le bas de caisse légèrement modifié mais le moteur thermique est remplacé par les batteries, et un moteur pour chaque roues, (moteurs suspendu liaison classique aux roues). :_grat2:

...justement, on ne vois pas beaucoup de modèles ayant retenu la solution de Michelin avec le moteur et la suspension intégrés dans la roue et j'ai cru comprendre que c'était l'électronique de gestion qui occupait la place du moteur thermique...???... :bon:
viewtopic.php?f=17&t=13862&p=84412&hilit=roue+michelin#p84412
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