[News] Inauguration de deux lignes de tramway à Paris et à Montpellier
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[News] Inauguration de deux lignes de tramway à Paris et à Montpellier
Le tramway fait peu à peu son retour dans les villes européennes et le mouvement semble s’accélérer. Ce samedi, deux lignes ont été ouvertes dans deux villes différentes.
A Paris, elle s’appelle T3, mais il s’agit bien de la première ligne de tramway moderne ouverte 70 ans après son retrait de la capitale. Les deux autres lignes (T1 et T2) sont en fait situées en banlieue. A noter qu’une ligne T4, un tram-train qui roule sur une voix SNCF, est en service depuis quelqu...
- Spike Spiegel
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Il y a aussi un nouveau tramway en construction à Clermot Ferrand depuis début décembre 2006, et encore en construction.
Il s'agit d'un tramway sur pneus (Michelin oblige) de la société Translohr.
- 14 kilomètres de ligne
- 31 stations desservies
- Un tram toutes les 6 minutes en heures de pointe
- Un service de 5 h à 1 h du matin
- Une prévision de 55 000 voyageurs par jour
http://www.letram-clermontferrand.com/tram/design.php
Il s'agit d'un tramway sur pneus (Michelin oblige) de la société Translohr.


- 14 kilomètres de ligne
- 31 stations desservies
- Un tram toutes les 6 minutes en heures de pointe
- Un service de 5 h à 1 h du matin
- Une prévision de 55 000 voyageurs par jour
http://www.letram-clermontferrand.com/tram/design.php
Space a écrit :En tout ca les métro sur pneu, c'est vraiment une mauvaise idée ...
Etant riverain du Tram à Mulhouse, je ne pense pas qu'une rame avec des pneumatiques soit une mauvaise idée.
En effet, le crissement des rails dans les virages, avec un tram classique, est assez embétant, problème qu'on n'a pas avec un tram à pneus.
Par contre, si c'est le même systeme qu'à Nancy, ou un systeme de tramway qui suit un monorail unique, bonne chance, ils ont eu de sacrés soucis de mise au point, mais je ne suis plus sur qu'il soit sur pneumatiques.
Dernière modification par CastorJR le 19/12/2006 - 11:25:08, modifié 1 fois.
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