[News] Rétro 1928 : Du caoutchouc pour les pneumatiques

Les sciences et techniques du passé...

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Michel
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[News] Rétro 1928 : Du caoutchouc pour les pneumatiques

Message par Michel » 15/02/2009 - 0:00:14

Technologie illustrée de 1928 pour la news rétro de ce dimanche. Avertissement: Cette news rétro retranscrit des connaissances scientifiques, techniques ou autres de 1928, et contient donc volontairement les arguments, incertitudes ou erreurs d'époque. Le caoutchouc devient une matière précieuse, une source de richesse pour l’Indochine comme pour la Malaisie, les Indes néeerlandaises. C’est que la fabrication des pneumatiques en fait une consommation formidable : 70 p. cent de l...

passant
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Message par passant » 15/02/2009 - 11:45:12

La Condamine rapporta après une expédition en Amazonie les qualités du caoutchouc ( le bois qui pleure ). En 1751.

Inventions et applications industrielles au XIXe siècle donneront de l'importance au caoutchouc mais non pas sans conséquences pour la forêt et les indiens d'Amazonie.

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macland
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Message par macland » 15/02/2009 - 19:32:28


passant
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Message par passant » 15/02/2009 - 22:28:04

macland a écrit ::bon:


C'est pas sorcier parce que des essayeurs testent les pneus avant leurs commercialisations.

Recherches, maquettes, prototypes, essais, commercialisation. Du temps.

passant
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Message par passant » 17/02/2009 - 10:02:32

1880,1912 l'Amazonie principale productrice de caoutchouc. En Août 1912 la Malaisie devint la principale productrice de caoutchouc.

L'abandon de la production de caoutchouc en Amazonie créa une chute morale spectaculaire dans la ville de Belém.

Saudade était née.

Victor
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Message par Victor » 17/02/2009 - 10:57:16

Question très idiote on utilisait quoi avant les pneumatiques ?

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macland
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Message par macland » 17/02/2009 - 13:43:18

Victor a écrit :Question très idiote on utilisait quoi avant les pneumatiques ?



Image


...ben , des roues en bois cerclées de fer !.. :bon:

passant
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Message par passant » 17/02/2009 - 17:34:59

macland a écrit :...ben , des roues en bois cerclées de fer !.. :bon:


Cela est vrai macland mais il aura fallu du temps pour que la roue soit cercler de fer. Une question de maitrise de la forge du fer.

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macland
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Message par macland » 17/02/2009 - 18:41:26

passant a écrit :
macland a écrit :...ben , des roues en bois cerclées de fer !.. :bon:


Cela est vrai macland mais il aura fallu du temps pour que la roue soit cerclée de fer. Une question de maitrise de la forge du fer.
...Pour moi, ça doit au moins remonter à l'époque ou ont été faits les tonneaux du même métal!... :D

passant
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Message par passant » 17/02/2009 - 22:46:29

macland a écrit :Pour moi, ça doit au moins remonter à l'époque ou ont été faits les tonneaux du même métal!... :D


Le charron cercle de fer la roue de bois.
La roue existe depuis 4000ans. Elle pouvait être faite en pierre ou en bronze, donc très lourde.

Le métier de charron est reconnu par Louis XIV. Cette reconnaissance semble être liée à la fabrication du carrosse.

Il semblerait que la roue en bois cerclée de fer était connue 300ans avant notre ère. Les Celtes semblent être les réalisateurs de cette technique de cerclage tant des roues que du tonneau comme tu l'as supposé macland.

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