[News] Rétro 1905 : La voiture à travers les âges

[Michel]

Un petit historique illustré du début de siècle dernier de la voiture dans la news rétro de ce dimanche. Avertissement: Cette news rétro retranscrit des connaissances scientifiques, techniques ou autres de 1905, et contient donc volontairement les arguments, incertitudes ou erreurs d'époque. Du char orné des Romains, du lent chariot des rois fainéants au véhicule moderne, rapide et docile, le nombre des diverses voitures est extrêmement varié. Hier encore maîtresses des routes qu�...

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[passant]

De toutes ces formes droites je remarque cependant par le petit carrosse de gala Louis XV le desing de la future traction de Citroën ...

[passant]

La tente sur chariot des Huns fait penser à la future caravane et par extension au camping-car.

[Khainyan]

Et oui on a rien inventer... juste changer le moyen de locomotion

[Victor]

Dommage que ça s'arrête à 1905 entre cette époque et maintenant il y aurait eu de quoi mettre des bizarreries comme l'Isetta, la 2CV , la traction avant, la ford T

[passant]

Il est à remarquer que la New voiture fait mention des habitacles principalement. Est notifiée cependant parmi ces habitacles la diligence à vapeur.

Pendant plus d'un siècle le moteur à vapeur était le principal moteur automobile. Le plus ancien véhicule automobile du monde a été le fardier de Cugnot (1769). Ce véhicule était muni d'un moteur à vapeur à deux cylindres.

Si le moteur à quatre temps fut inventé en 1862 par Beau de Rochas, c'est en 1895 que le moteur à quatre temps équipa le tricycles de De Dion et son équipier Bouton. A partir de cette réalisation se développa la locomotion automobile.

[Victor]

La Citroën DS 21 Pallas, elle parait ringarde aujourd'hui pourtant à l'époque "année 1967" c'était le summun de la modernité

[passant]

La Citroën DS 21 Pallas, elle parait ringarde aujourd'hui pourtant à l'époque "année 1967" c'était le summun de la modernité

C'était une bonne voiture Française il est vrai. Une voiture pleine d'innovations, l'hydraulique , au service de la mécanique. La DS était la reine de l'autoroute à l'époque, l'autoroute un réseau routier nouveau dans les années 70.

Personnellement j'aimais mieux la voiture traditionnelle, une mécanique simple, réparatrice n'importe où. N'empêche que j'aimais Jaguar et Rolls pour avoir travaillé dans ces marques. La classe à l'époque, les années 60.

[Grelinette]

Au sujet de voitures d'attelage remise au gout du jour, et plus généralement de l'attelage équestre, voici un projet original sur lequel nous travaillons en ce moment et que nous espérons pouvoir finaliser prochainement.

Ce projet est en quelque sorte "un pas en avant vers passé", c'est la version équestre de notre vélo à assistance électrique qui commence à connaitre un vrai succès.


Si vous avez des questions ou des suggestions, nous sommes intéressés et heureux de pouvoir en discuter avec tous les passionnés ou nostalgiques de la voiture hippomobile.

[Isabelle]

Cela a l'air original ... Si j'ai bien compris il s'agit déquiper le calèche d'un moteur électrique.

Je viens de vous envoyer un MP, si vous avez assez d'éléments sur le projet il pourrait faire l'objet d'un article (voyez mon MP)
Isabelle (Membre de l'équipe Techno-Science.net)