Bonjour.
Je voudrais savoir si il est autorisé de filmer(avec un camescope numérique) pendant le décollage ou l'atterrissage(depuis l'intérieur de la cabine).
Je pense que non mais je ne suis pas sur ?
Et pendant le vol ?
Merci de bien vouloir me répondre.
vidéo dans les avions
Modérateur : Modérateurs
Pour reprendre les consignes Air France : "L'utilisation d'appareils électroniques est interdite durant les phases de décollage et d'atterrissage, merci de votre attention..." 
Néanmoins, si tu ne te trouves pas à proximité d'un jump seat (là où les stew et hotesses s'assoient durant le décollage et l'atterrissage), rien ne t'empeche de sortir discretement le caméscope pour filmer.
En général, les appareils électroniques sont prohibés durant ces phases pour la simple et bonne raison qu'il faut être pleinement opérationnel en cas d'évacuation.
Donc baladeurs interdits pour entendre les consignes de sécurité, tablette remontée pour pouvoir évacuer rapidement, même logique avec le dossier (pour ne pas gener l'évac du rang derrière), etc...
Néanmoins, si tu ne te trouves pas à proximité d'un jump seat (là où les stew et hotesses s'assoient durant le décollage et l'atterrissage), rien ne t'empeche de sortir discretement le caméscope pour filmer.
En général, les appareils électroniques sont prohibés durant ces phases pour la simple et bonne raison qu'il faut être pleinement opérationnel en cas d'évacuation.
Donc baladeurs interdits pour entendre les consignes de sécurité, tablette remontée pour pouvoir évacuer rapidement, même logique avec le dossier (pour ne pas gener l'évac du rang derrière), etc...
Pour etre exact, les PNC désarment les toboggans seulement au dernier virage et non juste après l'atterrissage.
Il faut pouvoir percuter les toboggans pendant tout le roulage. Par contre, on ne percutera pas les toboggans en cas d'incident majeur lorsque l'avion est à 10 secondes "d'acoster" la passerelle pour des raisons évidentes de sécurité.
Il faut pouvoir percuter les toboggans pendant tout le roulage. Par contre, on ne percutera pas les toboggans en cas d'incident majeur lorsque l'avion est à 10 secondes "d'acoster" la passerelle pour des raisons évidentes de sécurité.
Salut Benoît.
Je suis passioné d'aéronautique mais je ne sais pas comment fonctionne réellement le mécanisme d'un avion.. Connaîts tu un site qui l'explique ?
Je sais juste qu'il y a 4 forces qui s'exercent sur l'avion et que les volets permettent de monter et descendre mais à part ça.....
Et donc je ne sais pas si le toboggan est le toboggan de secours ou autre chose....
Merci de bien vouloir me répondre.
Je suis passioné d'aéronautique mais je ne sais pas comment fonctionne réellement le mécanisme d'un avion.. Connaîts tu un site qui l'explique ?
Je sais juste qu'il y a 4 forces qui s'exercent sur l'avion et que les volets permettent de monter et descendre mais à part ça.....
Et donc je ne sais pas si le toboggan est le toboggan de secours ou autre chose....
Merci de bien vouloir me répondre.
C'est pas qu'on veuille pas te répondre. A mon avis c'est qu'il n'y a pas (plus ?) de bon site qui parle de l'aviation :
Y'a que des liens vers des encyclopédie
http://fr.ca.encarta.msn.com/encycloped ... avion.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Avion
Tiens y'a celui qui correspond plus à l'idée que je m'étais fait des sites possibles : simple et illustrée
http://vde.free.fr/My%20Home%20Page/index.htm
Y'a celui là aussi
http://www.aeronet-fr.org/universit_air ... hp3?page=2
Consulte aussi la page des liens de ce site ça m'a l'air assez intéressant
Bon apprentissage !
Y'a que des liens vers des encyclopédie
http://fr.ca.encarta.msn.com/encycloped ... avion.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Avion
Tiens y'a celui qui correspond plus à l'idée que je m'étais fait des sites possibles : simple et illustrée
http://vde.free.fr/My%20Home%20Page/index.htm
Y'a celui là aussi
http://www.aeronet-fr.org/universit_air ... hp3?page=2
Consulte aussi la page des liens de ce site ça m'a l'air assez intéressant
Bon apprentissage !