5000 ème Airbus
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5000 ème Airbus
Le 5000 ème Airbus ( un A330 ) devrait être livré à "Qantas" d'ici quelques semaines!?..qui a des infos??..
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chefdeville
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Il en faut en profiter d'en parler aussi bien que celà nous concerne pas directement mais au moin le mérite .
-Il ya aussi le 1000 eme B777 (un B773ER) qui viens d'etre commandé et celà implique qu'il est l'avion en service le plus rapidement vendu de toute l'histoire aéronautique civil puisque celui-ci aura falut 12 ans.
Le B777 est déjà une légende, le B767 a dépasser le cap des 1000 en presque 20 alors que lui fût un succès aussi.
Le B787 un phénomène quand à lui, mais il faut maintenant le livrer.
En ce qui concerne Boeing et le B777 et futurs développements mais plus précisement le B777-300ER Boeing fait une erreur qui a terme risque de se retourner severement contre lui à cause du "stupide" partenariat Boeing/GE ou encore "prima donna" parceque même si le B777-300ER se vends bien beaucoup de compagnies n'ont pas commander de B773ER alors que ces compagnires possedent des B777 versions anterieurs car elles ont integrere dans leurs flottes des motorisations RR, (Thai, British Airways etc, etc...)
De plus BA qui a selectioner des B787 et A380 a motorisation RR en tourner le dos aux B777 et B7478i et nous savons pourquoi car BA a une stratégie RR dans sa flotte ce que le B747-8i ne propose pas!
Vraiment Boeing joue a quoi en ce moment?
Surtout que la compagnie Hawian a commandes des A330 et A350XWB en RR alors que la compagnie a toujour étét Boeing!
Non vraiment Boeing peut enormement le regretter car RR et A350XWB vont étre tous deux de grands succès commerciaux et Boeing risque a son tour bien que ses avions sont bons de ne pas étre la partie car RR commence a cartonner avec son Trent XWB a architecture 3 arbres qui est plutot révolutionair et permet de reduir considerablement la masse et la trainée du moteur et c'est l'A350 xwb qui en bénéficie!
Désolé d'avoir écarté un peu le sujet macland m'ais c'est pour eviter d'ouvrir un topic si il y a des réactions j'ouvrirais un topic en ce qui concerne la "Prima Donna" de Boeing/GE!
-Il ya aussi le 1000 eme B777 (un B773ER) qui viens d'etre commandé et celà implique qu'il est l'avion en service le plus rapidement vendu de toute l'histoire aéronautique civil puisque celui-ci aura falut 12 ans.
Le B777 est déjà une légende, le B767 a dépasser le cap des 1000 en presque 20 alors que lui fût un succès aussi.
Le B787 un phénomène quand à lui, mais il faut maintenant le livrer.
En ce qui concerne Boeing et le B777 et futurs développements mais plus précisement le B777-300ER Boeing fait une erreur qui a terme risque de se retourner severement contre lui à cause du "stupide" partenariat Boeing/GE ou encore "prima donna" parceque même si le B777-300ER se vends bien beaucoup de compagnies n'ont pas commander de B773ER alors que ces compagnires possedent des B777 versions anterieurs car elles ont integrere dans leurs flottes des motorisations RR, (Thai, British Airways etc, etc...)
De plus BA qui a selectioner des B787 et A380 a motorisation RR en tourner le dos aux B777 et B7478i et nous savons pourquoi car BA a une stratégie RR dans sa flotte ce que le B747-8i ne propose pas!
Vraiment Boeing joue a quoi en ce moment?
Surtout que la compagnie Hawian a commandes des A330 et A350XWB en RR alors que la compagnie a toujour étét Boeing!
Non vraiment Boeing peut enormement le regretter car RR et A350XWB vont étre tous deux de grands succès commerciaux et Boeing risque a son tour bien que ses avions sont bons de ne pas étre la partie car RR commence a cartonner avec son Trent XWB a architecture 3 arbres qui est plutot révolutionair et permet de reduir considerablement la masse et la trainée du moteur et c'est l'A350 xwb qui en bénéficie!
Désolé d'avoir écarté un peu le sujet macland m'ais c'est pour eviter d'ouvrir un topic si il y a des réactions j'ouvrirais un topic en ce qui concerne la "Prima Donna" de Boeing/GE!
macland a écrit :Si j'ai soulevé cet évènement, c'est que Airbus est, malgrès tout, une compagnie beaucoup plus récente que Boeing et que le succès est au rendez-vous, à une échelle européenne, malgré tous les coups tordus qui ont tenté de la déstabiliser!..
.... et dans des condition techniquement pas évidentes ! Un vrai puzzle...
Chapeau bas pour tous les intervenants !
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chefdeville
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Bib a écrit :macland a écrit :Si j'ai soulevé cet évènement, c'est que Airbus est, malgrès tout, une compagnie beaucoup plus récente que Boeing et que le succès est au rendez-vous, à une échelle européenne, malgré tous les coups tordus qui ont tenté de la déstabiliser!..
.... et dans des condition techniquement pas évidentes ! Un vrai puzzle...
Chapeau bas pour tous les intervenants !
VRAI! Ca se fête!
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chefdeville
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Re: 5000 ème Airbus
macland a écrit :Le 5000 ème Airbus ( un A330 ) devrait être livré à "Qantas" d'ici quelques semaines!?..qui a des infos??..
Commande record cette année pour l'A330 jamais l'A330 ne se soit aussi vendu que cette année 2007 avec 161 unitées un record depuis son lancement.
D'où est ce que viens se second souffle?!...