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Après de nouveaux retards sur le programme du Boeing B 787, le constructeur de Seattle doit faire face à un évènement pour le moins inattendu et très rare dans le secteur de l’aéronautique. Plusieurs sites Internet se sont fait l’écho d’un rapport secret rédigé par des équipes… d’Airbus ! Ce rapport de 49 pages est assez détaillé et démontre de la part d’Airbus une grande connaissance du 787 et des difficultés rencontrées dans le cadre de ce projet. Le contenu ...

Serait-il possible d'avoir un lien vers le-dit rapport?

Le rapport lui même n'est pas en ligne sur un site web. La première source d'information est un blog aéronautique anglo-saxon. Cependant, des journalistes du magazine Challenge ont contacté Airbus et ont eu la confirmation suivante :

Interrogé par Challenges, Airbus confirme que ce rapport est bien une présentation interne, précisant que "toutes les données sont issues de sites internet, présentations, discours, présentations publiques", qui "respectent la loi". "Ce sont des pratiques habituelles dans le business, tous nos concurrents font pareils", assure l’avionneur. Ce qui n’enlève rien à la valeur de ce rapport décidément instructif.

source : http://www.challenges.fr/actualites/200 ... 787&xtcr=1

source 2 : http://www.flightglobal.com/articles/20 ... posed.html

Le rapport est disponible sur plusieurs sites internet.
http://www.planebusiness.com/buzz/airbus2.pdf

merci !

jyb a écrit :Le rapport lui même n'est pas en ligne sur un site web.

En il l'était je l'avais survolé.
C'était plus des slide genre ppt.

Dommage je ne l'ai pas garder.

oui, mais phenix vient de nous indiquer un lien à l'instant

Oups exacte

Merci.
J'avais aussi fait une recherche mais j'étais tombé sur des liens devenus inaccessibles depuis la publication du rapport.

...Complément du post édité sous "Le premier Boeing 787 s'est éveillé" le 05/12/2008 !....

Il est vrai que compte-tenu de l'avancement des travaux et des excellents résultats de l'A400M, Airbus a surement raison de ne pas pavoiser...

http://secretdefense.blogs.liberation.f ... moins.html