[News] IATA: le plus bas taux d’accidents d’avion de l’histoire en 2010
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[News] IATA: le plus bas taux d’accidents d’avion de l’histoire en 2010
Les données de performance sur la sécurité des transports aériens viennent d'être rendues publiques par l’Association du transport aérien international (IATA). Elles font état du plus bas taux d'accidents pour les avions à réaction de fabrication occidentale enregistré dans l'histoire de l'aviation. Ce taux a été de 0,61. il mesure les pertes de coques (1) par millions de vols d’avions à réaction de fabrication occidentale. Cela équivaut à un accident pour 1,6 million de vo...
Re: [News] IATA: le plus bas taux d’accidents d’avion de l’histoire en 2010
...En parlant de perte de coque, qu’en est-il de l’A380 de Quantas ???... 

L'homme est une espèce de singe qui a mal tourné!...
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- cisou9
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Re: [News] IATA: le plus bas taux d’accidents d’avion de l’histoire en 2010

Il y a plusieurs années, un avion en provenance du Maroc ou d'Algérie avait atterri dans la région parisienne avec des terroristes à bord, le GIGN avait tellement tiré que l'avion n'était pas réparable.

Un homme est heureux tant qu'il décide de l'être et nul ne peux l'en empêcher.
Alexandre Soljenitsyne.
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Re: [News] IATA: le plus bas taux d’accidents d’avion de l’histoire en 2010
macland a écrit :...En parlant de perte de coque, qu’en est-il de l’A380 de Quantas ???...
L'avion est réparable à priori.
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Re: [News] IATA: le plus bas taux d’accidents d’avion de l’histoire en 2010
cisou9 a écrit :Il y a plusieurs années, un avion en provenance du Maroc ou d'Algérie avait atterri dans la région parisienne avec des terroristes à bord, le GIGN avait tellement tiré que l'avion n'était pas réparable.
C'était un A300 d'Air France provenant d'Alger et cela s'est passé à Marseille Provence

Philippe.
Re: [News] IATA: le plus bas taux d’accidents d’avion de l’histoire en 2010
th2a a écrit :macland a écrit :...En parlant de perte de coque, qu’en est-il de l’A380 de Quantas ???...
L'avion est réparable à priori.
...au vu des dégâts subits par l’aile, à quel endroit peut-il être réparé, sur place ou à Toulouse, chez Airbus ??? ..!..

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Re: [News] IATA: le plus bas taux d’accidents d’avion de l’histoire en 2010
macland a écrit :th2a a écrit :macland a écrit :...En parlant de perte de coque, qu’en est-il de l’A380 de Quantas ???...
L'avion est réparable à priori.
...au vu des dégâts subits par l’aile, à quel endroit peut-il être réparé, sur place ou à Toulouse, chez Airbus ??? ..!..
l' A380, sera réparé et reprendra du service en septembre 2011...
''The Qantas Airbus A380 aircraft damaged last November during an uncontained Rolls-Royce Trent 900 engine failure will return to service this year.
"We'll be in the air by the end of the year with that aircraft," says Qantas CEO Alan Joyce. He cautions, however, that "it could take as long as September until it is fully repaired.'' !..

source : http://www.flightglobal.com/articles
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Re: [News] IATA: le plus bas taux d’accidents d’avion de l’histoire en 2010
....les réparations de l’A380 de Quantas devraient commencer dans les semaines qui suivent.
Le cout de ces dernières, initialement estimé à 100M de Dollars, a été revu à la hausse et atteindrait 150M de Dollars.
L’appareil est, depuis l’accident, stocké dans un hangar de l’aéroport de Singapour et les parties endommagées on été recouvertes d’un gel de protection pour prévenir toute détérioration supplémentaire liée au climat tropical...!..
Lire(anglais): http://www.smh.com.au/business/repairs- ... 1bxab.html
Source: Sydney Morning Herald
Le cout de ces dernières, initialement estimé à 100M de Dollars, a été revu à la hausse et atteindrait 150M de Dollars.
L’appareil est, depuis l’accident, stocké dans un hangar de l’aéroport de Singapour et les parties endommagées on été recouvertes d’un gel de protection pour prévenir toute détérioration supplémentaire liée au climat tropical...!..

Lire(anglais): http://www.smh.com.au/business/repairs- ... 1bxab.html
Source: Sydney Morning Herald
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