j'aurai souhaité obtenir quelques infos sur le système de désembuage/dégivrage des hublots d'avions, je sais que l'air chaud est directement pompé du moteur (avec un système de refroidissement de l'air) , mais j'aimerai avoir plus de détails sur la manière dont celui-ci est injecté à travers le hublot?
Merci !
